Ballard Power Systems Có Đang Đến Điểm Bẻ Cong Lợi Nhuận Nhờ Đà Hydrogen Bus?
Ngày 10/05/2026
Annie Nguyễn
Một phân tích mới đăng trên Yahoo Finance nhận định Ballard Power Systems có thể đang bước vào giai đoạn chuyển biến tích cực sau nhiều năm thua lỗ, nhờ tăng trưởng doanh thu và các hợp đồng xe buýt hydrogen quy mô lớn.
Trong quý I/2026, Ballard ghi nhận doanh thu tăng 26%, biên lợi nhuận gộp đạt 14%, đồng thời mức lỗ ròng thu hẹp còn 11,39 triệu USD. Đây được xem là tín hiệu cải thiện rõ rệt về hiệu quả hoạt động.
Điểm nhấn lớn nhất là các thỏa thuận cung ứng dài hạn với những nhà sản xuất xe buýt hàng đầu gồm New Flyer, Wrightbus và Solaris. Các hợp đồng này sẽ đưa động cơ pin nhiên liệu FCmove của Ballard vào thế hệ xe buýt hydrogen mới tại Europe và North America.
Theo bài viết, câu chuyện đầu tư của Ballard giờ không còn chỉ là “kỳ vọng hydrogen”, mà chuyển sang năng lực thực thi đơn hàng, cải thiện biên lợi nhuận và biến backlog thành doanh thu thật.
Tuy nhiên, rủi ro vẫn còn lớn. Công ty vẫn chưa có lãi bền vững, ngành hydrogen còn phụ thuộc hạ tầng tiếp nhiên liệu và nhu cầu chính sách hỗ trợ từ chính phủ. Một số phân tích thận trọng cho rằng các tín hiệu hiện nay mới chỉ là bước đầu, chưa đủ chứng minh quá trình turnaround đã hoàn tất.
Nếu Ballard tiếp tục giao hàng đúng tiến độ trong giai đoạn 2026–2027, đây có thể là một trong số ít doanh nghiệp pin nhiên liệu niêm yết toàn cầu chuyển từ “đốt tiền” sang mô hình tăng trưởng thương mại thực sự.
