Bắc Kinh, Thiên Tân và Hà Bắc đã cùng nhau ban hành tiêu chuẩn khu vực đầu tiên về tính toán giảm phát thải carbon từ xe chạy bằng pin nhiên liệu hydro
Ngày 26/7/2026, Annie Nguyễn
Có tên gọi "Quy chuẩn kỹ thuật tính toán giảm phát thải của Dự án Carbon Toàn diện Bắc Kinh-Thiên Tân-Hà Bắc - Xe chạy bằng pin nhiên liệu hydro".
Tiêu chuẩn này thống nhất việc tính toán giảm phát thải carbon trong khu vực đối với xe chạy bằng pin nhiên liệu hydro, hỗ trợ các nỗ lực giảm ô nhiễm và carbon trong lĩnh vực giao thông vận tải và thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp năng lượng hydro.
Vận tải hàng hóa đường bộ là một trong những nguồn phát thải carbon và ô nhiễm không khí chính trong lĩnh vực giao thông vận tải. Xe chạy bằng pin nhiên liệu hydro có thể giảm thiểu hiệu quả lượng khí thải carbon và ô nhiễm, đạt được hiệu quả cộng hưởng trong việc giảm ô nhiễm và carbon. Từ năm 2023, Bắc Kinh đã ban hành "Phương pháp giảm phát thải carbon cho xe chạy bằng pin nhiên liệu hydro tại Bắc Kinh (Thử nghiệm)", thúc đẩy việc thực hiện các dự án giảm phát thải carbon cho xe chạy bằng pin nhiên liệu hydro tại Bắc Kinh. Hiện nay, hơn 40 nhà sản xuất ô tô và 2.600 xe chạy bằng pin nhiên liệu hydro đang tham gia, thiết lập một cơ chế khuyến khích khép kín "hành vi carbon thấp - giảm phát thải carbon - giao dịch thị trường - khuyến khích người dùng". Các chứng chỉ giảm phát thải carbon đã được ban hành và giao dịch, với một số nhà sản xuất ô tô nhận được tiền thưởng cho các đơn đặt hàng "ít carbon", góp phần giảm thiểu ô nhiễm và phát thải carbon trong lĩnh vực giao thông vận tải địa phương.
Để thúc đẩy việc sử dụng xe chạy bằng pin nhiên liệu hydro và hỗ trợ quá trình chuyển đổi ít carbon trong giao thông đường bộ tại khu vực Bắc Kinh-Thiên Tân-Hà Bắc, ba khu vực đã tổng hợp kinh nghiệm thực tiễn của Bắc Kinh thành một tiêu chuẩn hợp tác cho khu vực này. Tiêu chuẩn mới được ban hành này dựa trên sự hợp tác khu vực, nhấn mạnh tính chính xác khoa học và tăng cường tính khả thi thực tiễn. Tiêu chuẩn mới làm rõ cơ sở giảm phát thải carbon, thiết lập hệ thống kế toán phát thải carbon toàn diện cho quá trình sản xuất, lưu trữ, vận chuyển, tiếp nhiên liệu và sử dụng nhiên liệu hydro; chuẩn hóa các điều kiện cơ bản và yêu cầu giám sát và quản lý dữ liệu cho các dự án lợi ích carbon của xe chạy bằng pin nhiên liệu hydro; và mở rộng phạm vi các phương tiện tham gia bao gồm cả xe chạy bằng pin nhiên liệu hydro được đăng ký trong khu vực hành chính Bắc Kinh-Thiên Tân-Hà Bắc, tạo động lực mới cho sự phát triển xanh của giao thông đường bộ tại khu vực này.
