ANRA Technologies đã công bố hợp tác với NAVOS Air để kết hợp các quy trình đường bay vào Dịch vụ quản lý Vertiport của ANRA cho các hoạt động khai thác máy bay VTOL cho Vận tải hàng không đô thị.

Cam kết chung này kết hợp các dịch vụ và công nghệ hàng đầu để đẩy nhanh quá trình triển khai vertiport an toàn và tuân thủ tại Hoa Kỳ.
Quan hệ đối tác ANRA-NAVOS cũng sẽ được hưởng lợi từ kinh nghiệm nhiều năm của ANRA trong việc phát triển khả năng quản lý lưu lượng UAM với FAA, NASA và quốc tế. Nó sẽ cho phép các nhà khai thác UAM lập kế hoạch và thực hiện các hoạt động bay của họ từ sân bay này sang sân bay khác một cách hiệu quả, được hỗ trợ bởi một bộ dịch vụ toàn diện.
Amit Ganjoo, Người sáng lập và Giám đốc điều hành của ANRA Technologies, cho biết: “Trong khi nhiều nhà cung cấp dịch vụ vertiport đang bận rộn xây dựng cơ sở hạ tầng vật chất và khái niệm hóa trải nghiệm của hành khách, ANRA đã phát triển lớp kỹ thuật số. Hợp tác với NAVOS cho phép chúng tôi mang đến giải pháp hoàn thiện hơn cho thị trường nhanh hơn, đặc biệt là khi kết hợp với công nghệ quản lý giao thông Vận tải Hàng không Đô thị của chúng tôi.”
NAVOS Air được Cục Hàng không Liên bang (FAA) ủy quyền để phát triển và duy trì các phương thức bay bằng thiết bị điều hướng dựa trên hiệu suất (PBN) dựa trên vệ tinh (IFP) không thuộc Phần 97 (đặc biệt) và tiến hành đánh giá và chỉ định Sân bay Trực thăng.
Công ty tồn tại để mở rộng khả năng tiếp cận an toàn tới các môi trường nhà ga, các địa điểm ngoài sân bay và Hệ thống không phận quốc gia cho các lĩnh vực hàng không mới nổi và chưa được quan tâm bằng cách tập trung vào Trực thăng, Cơ động hàng không tiên tiến (AAM), Hệ thống máy bay không người lái (UAS) và quy trình thiết bị hệ thống máy bay tự động thiết kế, phát triển và xác nhận cũng như chỉ định Sân bay trực thăng/Vertiport.
Ty Le Roy, Giám đốc thiết kế tại NAVOS Air, cho biết: “Là một phần mở rộng của công việc tích hợp quy trình thiết bị Di chuyển trên không nâng cao (AAM), chúng tôi có thể tận dụng trực thăng, chuyến bay tầm thấp và kinh nghiệm quản lý của mình để có được điều kiện FAA đầu tiên phê duyệt cho một vertiport.
“Dựa trên kinh nghiệm này trong quan hệ đối tác mới của chúng tôi với ANRA, chúng tôi sẽ thiết kế cơ sở hạ tầng đường bay tuân thủ FAA sẽ được tích hợp vào phần mềm của ANRA để hỗ trợ máy bay VTOL đến và đi từ các sân bay thẳng đứng.”
ANRA gần đây đã ra mắt Hệ thống quản lý Vertiport (VMS) , một nền tảng phần mềm dựa trên web linh hoạt được thiết kế để thích ứng với nhiều máy bay, sân bay và địa điểm khác nhau bằng cách trao đổi thông minh dữ liệu thời gian thực với tất cả các dịch vụ cần thiết để tạo điều kiện thuận lợi cho các hoạt động của vertiport.

