Air New Zealand hợp tác với 4 nhà sản xuất eVTOL để thể hiện tầm nhìn di chuyển trên không

Air New Zealand hợp tác với 4 nhà sản xuất eVTOL để thể hiện tầm nhìn di chuyển trên không

    Air New Zealand hợp tác với 4 nhà sản xuất eVTOL để thể hiện tầm nhìn di chuyển trên không
    Air New Zealand đã công bố kế hoạch thực hiện chuyến bay trình diễn không khí thải đầu tiên – chở hàng hóa hoặc hành khách – cất cánh từ năm 2026. Hãng đã chọn Eviation, Beta, VoltAero và Cranfield Aerospace để tham gia vào quan hệ đối tác.

    Là sự kết hợp giữa máy bay điện, hydro xanh và hybrid, những đối tác này sẽ hợp tác với Air New Zealand trong những năm tới để tập trung phát triển công nghệ và cơ sở hạ tầng liên quan cần thiết để biến những chiếc máy bay này ở New Zealand thành hiện thực.


    Các quan hệ đối tác này liên quan đến việc Air New Zealand ký “tuyên bố về ý định đặt hàng”, một tài liệu thể hiện tham vọng mua ba máy bay ban đầu, với các tùy chọn khác cho 20 chiếc, từ một hoặc nhiều đối tác tuân theo quy trình đánh giá.

    Giám đốc điều hành của Air New Zealand Greg Foran cho biết hãng hàng không đã chọn những đối tác này dựa trên giai đoạn họ đang ở trong hành trình phát triển máy bay và mục tiêu chung của họ là bắt đầu hành động đầy tham vọng đối với biến đổi khí hậu ngay bây giờ.

    “Sứ mệnh Máy bay Thế hệ Tiếp theo không phải là để hỗ trợ một nhà đổi mới. Đó là về việc hợp tác với nhiều nhà lãnh đạo trong công nghệ máy bay không khí thải để giúp thúc đẩy toàn bộ hệ sinh thái phát triển. Mục tiêu của chúng tôi là khẳng định cam kết với một hoặc nhiều đối tác này trong 12 tháng tới với tham vọng mua máy bay để giao hàng từ năm 2026.

    “Những bài học mà chúng tôi sẽ học được từ việc lái một chiếc máy bay với công nghệ động cơ đẩy thế hệ tiếp theo từ năm 2026, sau đó sẽ mở đường cho các đối tác lâu dài của chúng tôi cung cấp một chiếc máy bay có thể thay thế đội máy bay nội địa động cơ phản lực Q300 của chúng tôi.

    “Việc đưa một chiếc máy bay không khí thải cất cánh vào năm 2026 sẽ là một thách thức. Nhưng chúng tôi vô cùng tham vọng – bởi vì chúng tôi cần phải như vậy”

    Tại sao lại quan trọng: Chiến lược eVTOL của Air New Zealand khác với nhiều hãng vận chuyển khác đã ký thỏa thuận với các OEM di động trên không. Với chiến lược dùng thử trước khi mua, Air New Zealand có cơ hội nghiên cứu 4 đối tác đã chọn của mình và chọn đối tác sẽ hình thành mối quan hệ đối tác bền chặt nhất và giúp hãng thực hiện tầm nhìn cung cấp các chuyến bay eVTOL không khí thải vào năm 2026.

    Nguồn: Thông cáo báo chí của Air New Zealand

    Zalo
    Hotline