108 xe nâng chạy pin nhiên liệu hydro được bàn giao tại Trung Quốc
Ngày 26 tháng 11 năm 2025
Ngày 18 tháng 11 năm 2025, Tập đoàn Hangcha, nhà sản xuất xe nâng lớn thứ hai của Trung Quốc, thông báo đã bàn giao 108 xe nâng sử dụng pin nhiên liệu hydro cho một khách hàng — trở thành đơn hàng hoàn thiện lớn nhất của dòng thiết bị này tại Trung Quốc cho đến nay.
Mẫu xe nâng hydro 3,5 tấn này được đồng phát triển với JUST Power, công ty đổi mới công nghệ pin nhiên liệu chuyên về giải pháp lưu trữ hydro ở trạng thái rắn.
Sự kiện này được nhiều chuyên gia đánh giá là dấu mốc quan trọng, cho thấy khả năng bắt đầu triển khai hàng loạt xe nâng dùng pin nhiên liệu hydro tại Trung Quốc — điều đã được kỳ vọng trong nhiều năm qua.
So với xe nâng chạy dầu diesel, xe nâng chạy hydro có thể giảm đáng kể phát thải khí nhà kính và cải thiện chất lượng không khí tại khu vực vận hành. Chúng cũng có ưu thế vượt trội so với xe nâng dùng pin lithium-ion trong kho lạnh và chuỗi cung ứng lạnh, khi có thể duy trì hiệu suất ổn định ở điều kiện từ –30°C đến +40°C. Trong khi đó, pin lithium-ion có thể mất 20–50% dung lượng ở môi trường lạnh, dẫn đến rút ngắn thời gian vận hành hoặc buộc phải tăng dung lượng pin.
Hoạt động thí điểm sử dụng xe nâng pin nhiên liệu hydro tại Trung Quốc bắt đầu từ năm 2022 với các đội xe nhỏ gồm 6–10 chiếc. Ở giai đoạn này, các đội xe khó đạt được hiệu quả kinh tế do chi phí đầu tư ban đầu cao cho cơ sở hạ tầng cung cấp hydro chuyên dụng. Tuy nhiên, với quy mô triển khai lớn hiện nay, cùng với giải pháp lưu trữ hydro rắn có chi phí phải chăng và nguồn cung hydro giá rẻ từ phụ phẩm của các cơ sở hóa chất và lọc dầu lân cận, tính khả thi về kinh tế của xe nâng hydro trong vận hành công nghiệp có thể sớm được chứng minh.
Nếu bạn muốn, tôi có thể chuẩn bị thêm bản song ngữ Anh–Việt, bản rút gọn, hoặc bản phân tích dành cho báo cáo hydrogen.
