Xe chạy bằng động cơ đào 1.600 mã lực phá kỷ lục tốc độ 368 mph sau 16 năm, mở đường cho kỷ nguyên hydro mới
Ngày 10 tháng 8 năm 2026 | Annie Nguyễn
Chiếc xe chạy bằng khí hydro JCB Hydromax đã chính thức xác lập kỷ lục tốc độ mới ở hạng mục xe chạy bằng hydro tại Bonneville Speed Week, với vận tốc trung bình lên tới 368,347 dặm/giờ (khoảng 592,8 km/h) . Thành tích này đã phá vỡ kỷ lục 16 năm của chiếc Spectre Streamliner (348,342 mph) và mở ra hy vọng cho một kỷ nguyên mới của động cơ đốt trong hydro.
Thông số kỹ thuật đột phá
Đằng sau chiếc xe dài 32 feet với thiết kế khí động học tối ưu này là hai động cơ đốt trong chạy hydro, được phát triển từ chính khối động cơ 4 xi-lanh của dòng máy xúc đào JCB 3CX . Nhờ sự hỗ trợ kỹ thuật từ các đối tác hàng đầu như Prodrive và Ricardo, mỗi động cơ đã được nâng từ 80 mã lực lên 800 mã lực, tạo ra tổng công suất ấn tượng 1.600 mã lực.
Động cơ mạnh mẽ và tay lái huyền thoại
Hydromax sử dụng hệ dẫn động 4 bánh cùng hộp số và ly hợp kép từ Xtrac để truyền tải trọn vẹn sức mạnh xuống mặt muối Bonneville . Người điều khiển "quái vật" tốc độ này là Phi công kỳ cựu Andy Green, người nắm giữ kỷ lục tuyệt đối thế giới (763,035 mph từ năm 1997) và cũng đã lái chiếc JCB Dieselmax lập kỷ lục 350 mph vào năm 2006.
Hướng tới kỷ lục thế giới FIA
Kỷ lục tại Bonneville Speed Week mới chỉ là bước chạy đà cho mục tiêu lớn hơn: thiết lập kỷ lục thế giới chính thức do Liên đoàn Ô tô Quốc tế (FIA) công nhận trong tuần tới . JCB đã thông báo sẽ nâng công suất động cơ lên mức tối đa 1.600 mã lực cho mục tiêu này.
Dự án không chỉ là cuộc chơi tốc độ mà còn là lời khẳng định mạnh mẽ về tiềm năng của công nghệ đốt hydro. JCB đã đầu tư 100 triệu bảng vào công nghệ động cơ hydro trong 5 năm qua và hiện đã bắt đầu sản xuất các máy móc xây dựng chạy hydro.
