Wrightbus chọn động cơ pin nhiên liệu Ballard FCmove-SC cho thế hệ xe buýt hydrogen mới
09/05/2026
Annie Nguyễn
Nhà sản xuất xe buýt của Anh Wrightbus đã chính thức lựa chọn động cơ pin nhiên liệu hydrogen FCmove-SC của Ballard Power Systems để trang bị cho nền tảng xe buýt hydrogen thế hệ mới StreetDeck Hydroliner Gen 3.0.
Dự án đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc thương mại hóa xe buýt hydrogen tại châu Âu, với kế hoạch bắt đầu sản xuất hàng loạt từ năm 2027.
1. FCmove-SC: thế hệ pin nhiên liệu hiệu suất cao
Động cơ FCmove-SC được thiết kế nhằm:
-
Tăng hiệu suất chuyển đổi năng lượng
-
Kéo dài tuổi thọ hệ thống
-
Đơn giản hóa kiến trúc kỹ thuật
-
Giảm tổng chi phí vận hành (TCO)
Công nghệ này hướng tới các tuyến xe buýt có tần suất hoạt động cao, nơi xe điện pin thuần túy gặp hạn chế về phạm vi và thời gian sạc.
2. Hợp tác lâu dài giữa Wrightbus và Ballard
Wrightbus và Ballard đã có nhiều năm hợp tác trong lĩnh vực xe buýt hydrogen. Hiện nay:
-
Hơn 2.200 xe buýt fuel cell của Ballard đã được triển khai trên toàn cầu
-
Tổng quãng đường vận hành vượt 300 triệu km
-
Độ sẵn sàng vận hành đạt khoảng 98%
Điều này củng cố niềm tin của nhà sản xuất vào công nghệ pin nhiên liệu cho giao thông công cộng.
3. Xe buýt hydrogen thế hệ mới: hướng tới chi phí cạnh tranh với xe điện
Wrightbus đặt mục tiêu quan trọng:
-
Đưa chi phí vận hành xe buýt hydrogen tiệm cận xe điện pin
-
Giải quyết bài toán phạm vi hoạt động dài hơn xe điện
-
Tối ưu hạ tầng tiếp nhiên liệu so với sạc điện công suất lớn
Xe buýt Gen 3.0 được thiết kế đặc biệt cho các tuyến dài và hoạt động liên tục.
4. Hydrogen trong giao thông công cộng châu Âu
Dự án phản ánh xu hướng:
-
Xe buýt hydrogen đang được thương mại hóa tại châu Âu
-
Tập trung vào các đô thị và tuyến liên vùng
-
Kết hợp giữa giảm phát thải và duy trì hiệu suất vận hành cao
Hydrogen được xem là giải pháp bổ sung cho xe điện, đặc biệt trong vận tải nặng.
5. Kết luận: hydrogen mobility bước sang giai đoạn mở rộng thương mại
Việc Wrightbus chọn FCmove-SC cho thấy:
-
Công nghệ fuel cell đã bước ra khỏi giai đoạn thử nghiệm
-
Đang tiến vào giai đoạn sản xuất công nghiệp quy mô lớn
-
Trở thành một phần của hệ sinh thái giao thông không phát thải tại châu Âu
