Truyền tải điện từ năng lượng gió ngoài khơi đến Cảng Yokohama thông qua hãng điện, Thành phố Yokohama, v.v. đang xem xét
28/01/2025 10:04
Hình ảnh trang trại gió nổi ngoài khơi sử dụng giá đỡ điện
(Nguồn: Phát hành chung của Thành phố Yokohama, TEPCO PG, Lưới điện Hàng hải, Toda Construction và Ngân hàng Mitsubishi UFJ)
Lễ ký kết biên bản ghi nhớ
(Nguồn: Phát hành chung của Thành phố Yokohama, TEPCO PG, Lưới điện Hàng hải, Toda Construction và Ngân hàng Mitsubishi UFJ)
Thành phố Yokohama là công ty con của TEPCO Power Grid (TEPCO PG), Maritime Power Grid (Minato-ku, Tokyo), công ty con thuộc sở hữu hoàn toàn của PowerX (Minato-ku, Tokyo), Toda Construction, Bank of Mitsubishi UFJ, và Yokohama Waterfront Chúng tôi sẽ xem xét việc cung cấp điện từ hoạt động sản xuất điện gió ngoài khơi bắt đầu từ khu vực. Ngày 24/1, hai công ty thông báo đã ký biên bản ghi nhớ.
Đây sẽ là một phần trong nỗ lực tạo ra một “cảng trung hòa carbon” tại Cảng Yokohama và hiện thực hóa việc cung cấp năng lượng tái tạo. Cụ thể, ngoài các cơ sở sản xuất điện gió ngoài khơi và giám sát hoạt động của nó, các tàu sân bay điện đang được sử dụng làm phương tiện truyền tải điện cho các trang trại gió ngoài khơi, bao gồm các trạm biến áp trên bờ, đường dây truyền tải điện, cáp điện ngầm, cơ sở cảng, ngoài khơi. trạm biến áp, v.v. Hãy cân nhắc sử dụng nó.
Bằng việc ký vào biên bản ghi nhớ này, mỗi thành viên sẽ xem xét những vấn đề sau: Thành phố Yokohama là "Khu vực đồng sáng tạo để cung cấp năng lượng xanh cho khu vực bờ sông Yokohama và công nghiệp hóa sản xuất điện gió", TEPCO PG là "Phát triển các cơ sở cung cấp điện cần thiết để ứng phó với những biến động trong cân bằng cung cầu điện" và Hàng hải Power Grid sẽ xem xét "truyền tải điện bằng cách sử dụng các thiết bị mang điện", Toda Construction sẽ xem xét "việc xây dựng một trang trại gió ngoài khơi tận dụng kiến thức thu được từ ứng dụng thực tế đầu tiên của Nhật Bản về cấu trúc nổi" và Ngân hàng Mitsubishi UFJ sẽ xem xét ``các phương pháp tài trợ cho những việc này.''
Nhu cầu điện ở khu vực ven sông của Thành phố Yokohama dự kiến sẽ tăng do tiến độ phát triển ở khu vực Minato Mirai 21, cũng như việc tái phát triển Bến tàu Yamashita và xây dựng Bến tàu Shin-Honmoku. Hơn nữa, những thay đổi trong cân bằng cung cầu điện dự kiến sẽ xảy ra khi quá trình khử cacbon diễn ra, làm tăng nhu cầu về cơ sở cung cấp điện mới để đáp ứng nhu cầu điện trong tương lai.
Sản xuất điện gió ngoài khơi được coi là con át chủ bài trong việc biến năng lượng tái tạo thành nguồn năng lượng chính ở Nhật Bản và chính phủ đã đặt mục tiêu tạo ra 30 đến 45 GW các dự án vào năm 2040, cả dự án nổi và gắn trên giường. Hơn nữa, chính phủ có kế hoạch phát triển các hệ thống cần thiết để cho phép lắp đặt năng lượng gió ngoài khơi trong vùng đặc quyền kinh tế (EEZ) của đất nước.
PowerX hiện đang phát triển một phương tiện vận chuyển điện, vận chuyển điện bằng đường biển bằng cách sạc pin lưu trữ trên tàu. Độ sâu của nước ở các vùng biển của Nhật Bản rất sâu và đặc biệt là trong vùng đặc quyền kinh tế, chỉ có khoảng 10% diện tích nước có độ sâu dưới 300m là nơi có thể sử dụng các phương pháp truyền tải điện thông thường. Do đó, việc tăng cường các phương pháp truyền tải điện là một trong những vấn đề. một giải pháp cho vấn đề này, Dự kiến.
