Trung Quốc tăng tốc hydrogen với cơ chế “thưởng thay trợ cấp”, hướng tới giá ≤3,6 USD/kg
Ngày 17/03/2026 | Biên tập: Annie Nguyễn
Theo chia sẻ từ Ianton Chen Tonghan, giám đốc APAC của United Hydrogen, thị trường hydrogen tại China đang bước vào giai đoạn tăng tốc rõ rệt sau khi chính phủ ban hành các chính sách mới mang tính hành động.
Cụ thể, ngày 16/03, ba cơ quan trung ương gồm Ministry of Industry and Information Technology of China, Ministry of Finance of China và National Development and Reform Commission đã đưa ra chỉ đạo chung nhằm thúc đẩy triển khai hydrogen quy mô lớn.
Cơ chế mới: “Thưởng thay trợ cấp” (以奖代补)
Khác với các chương trình trợ giá truyền thống, Trung Quốc áp dụng mô hình “awards in lieu of subsidies” – tức là chỉ thưởng khi dự án đạt được các tiêu chí hiệu suất cụ thể.
Cách tiếp cận này nhằm:
-
Tránh lãng phí ngân sách
-
Khuyến khích hiệu quả thực tế
-
Đẩy nhanh thương mại hóa
Các điểm chính trong chiến lược
1. Mục tiêu giá rõ ràng
-
≤ 25 RMB/kg (~3,6 USD/kg), tương đương diesel
-
Một số khu vực giàu năng lượng tái tạo có thể đạt ≤ 2,2 USD/kg
2. Mô hình “1+N+X” mở rộng ứng dụng
Hydrogen không chỉ giới hạn trong giao thông mà mở rộng sang:
-
Hydrogen mobility (vận tải)
-
Green steel (thép xanh)
-
Maritime (hàng hải)
3. Tập trung vốn có điều kiện
-
Quỹ thưởng ~8 tỷ RMB
-
Triển khai tại 5 cụm đô thị
-
Yêu cầu nghiêm ngặt: chỉ hỗ trợ hydrogen xanh (không từ than)
Hình thành “Hydrogen Corridor”
Với thời hạn nộp hồ sơ của các thành phố vào tháng tới, Trung Quốc đang hình thành một “hành lang hydrogen” quy mô lớn, kết nối sản xuất – vận chuyển – tiêu thụ.
Động thái này được dự báo sẽ:
-
Tác động mạnh tới chuỗi cung ứng công nghệ xanh toàn cầu
-
Tạo áp lực cạnh tranh về chi phí hydrogen
-
Đẩy nhanh thương mại hóa trên quy mô lớn
