Trung Quốc đẩy nhanh phát triển kinh tế hydro: Các chính sách mới và nguồn tài chính lớn trong năm 2026

Trung Quốc đẩy nhanh phát triển kinh tế hydro: Các chính sách mới và nguồn tài chính lớn trong năm 2026

    Trung Quốc đẩy nhanh phát triển kinh tế hydro: Các chính sách mới và nguồn tài chính lớn trong năm 2026

    Ngày: 30 tháng 5, 2026
    Annie Nguyễn

    Trung Quốc đã tăng cường hỗ trợ cho ngành công nghiệp hydro bằng một loạt các sáng kiến chính sách và phân bổ ngân sách quan trọng trong năm 2026, đánh dấu sự chuyển dịch chiến lược từ các dự án trình diễn sang triển khai thương mại quy mô lớn.

    Kế hoạch đầu tư nghìn tỷ nhân dân tệ trong Kế hoạch 5 năm lần thứ 15

    Kế hoạch 5 năm lần thứ 15 của Trung Quốc (2026-2030) đã nâng hydro xanh lên tầm "ngành công nghiệp tương lai" chiến lược, với kế hoạch xây dựng 6.000 km đường ống dẫn hydro, mạng lưới 100.000 xe pin nhiên liệu và công suất sản xuất hydro tái tạo lên tới 300.000 tấn mỗi năm với chi phí sản xuất trung bình dưới 20 nhân dân tệ mỗi kg.

    Kế hoạch nhấn mạnh việc nâng cao thiết bị sản xuất hydro tái tạo, đẩy nhanh phát triển và xác nhận các công nghệ lưu trữ và vận chuyển hydro quy mô lớn, an toàn về mặt kinh tế, tối ưu hóa bố trí cơ sở hạ tầng hydro và mở rộng chuỗi công nghiệp hydro xanh sang amoniac xanh, methanol và nhiên liệu hàng không bền vững.

    Ba Bộ khởi động chương trình thí điểm toàn diện

    Ngày 16 tháng 3 năm 2026, ba bộ trung ương gồm Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin, Bộ Tài chính và Ủy ban Cải cách và Phát triển Quốc gia đã cùng ban hành "Thông báo về việc triển khai các dự án thí điểm ứng dụng hydro toàn diện". Theo sáng kiến này, tối đa 5 cụm đô thị sẽ được lựa chọn thông qua cơ chế "công bố danh sách và nhận thầu" cạnh tranh để dẫn đầu các dự án thí điểm, mở rộng ứng dụng hydro từ xe pin nhiên liệu sang các lĩnh vực giao thông vận tải, công nghiệp và các lĩnh vực khác, nhằm phát triển các mô hình thương mại có thể nhân rộng.

    Chính sách này chuyển trọng tâm từ trợ cấp chủ yếu cho xe cộ sang hỗ trợ các ứng dụng công nghiệp. Mặc dù trợ cấp cho xe pin nhiên liệu vẫn được duy trì, mức thưởng cho mỗi xe đã giảm khoảng 71% (lấy xe tải hạng nặng 49 tấn làm ví dụ), phù hợp với sự sụt giảm chi phí của hệ thống pin nhiên liệu.

    Các mục tiêu chính đến năm 2030 bao gồm đạt được ứng dụng hydro quy mô lớn trên nhiều lĩnh vực tại các cụm đô thị thí điểm, giảm giá hydro đầu cuối trung bình xuống dưới 25 nhân dân tệ mỗi kg — và khoảng 15 nhân dân tệ mỗi kg tại các khu vực có lợi thế — đồng thời tăng gấp đôi số lượng xe pin nhiên liệu trên toàn quốc so với năm 2025 lên 100.000 xe.

    Mỗi cụm đô thị thí điểm được chọn có thể nhận tới 1,6 tỷ nhân dân tệ (khoảng 220 triệu USD) tiền thưởng.

    Nguồn tài chính đáng kể cho các chương trình trình diễn xe pin nhiên liệu

    Vào tháng 5 năm 2026, Bộ Tài chính đã công bố phân bổ 2,5703 tỷ nhân dân tệ (khoảng 354 triệu USD) tiền thưởng trình diễn cho năm thứ tư của chương trình thí điểm xe pin nhiên liệu, bao phủ 15 khu vực cấp tỉnh và 39 thành phố.

    Chính sách miễn phí đường cao tốc cấp tỉnh cho xe hydro

    Ở cấp tỉnh, ít nhất 8 tỉnh đã gia hạn hoặc thực hiện chính sách miễn phí đường cao tốc cho xe pin nhiên liệu hydro. Từ ngày 19 tháng 5 năm 2026 đến ngày 31 tháng 12 năm 2027, các xe hydro đủ điều kiện tại tỉnh Hồ Bắc có thể lưu thông miễn phí trên tất cả các đường cao tốc cấp tỉnh. Các tỉnh Liêu Ninh và Hà Nam cũng đã gia hạn chính sách miễn phí thêm hai năm.

    Năm 2026 được nhiều người coi là năm bước ngoặt. Với kế hoạch đầu tư nghìn tỷ nhân dân tệ, khuôn khổ chính sách rõ ràng và những đột phá công nghệ ngày càng sâu sắc, ngành công nghiệp hydro của Trung Quốc đang sẵn sàng tăng tốc hướng tới một tương lai bền vững về mặt thương mại.

    Zalo
    Hotline