Ngày 5, Tỉnh Shizuoka đã tổ chức hội nghị liên lạc đầu tiên về phòng ngừa sập đường (do Nishihara Masahiro, Trưởng phòng Bảo trì Đường bộ, Sở Cơ sở hạ tầng Giao thông chủ trì) tại văn phòng tỉnh (ảnh). Trước tình hình đường sá liên tục bị sập gần đây xảy ra cả trong và ngoài tỉnh, các sở quản lý đường bộ và khai thác đường bộ trong tỉnh sẽ cùng nhau chia sẻ thông tin và thực hiện các biện pháp nhằm ngăn ngừa tình trạng đường sập ngay từ đầu. Tại cuộc họp đầu tiên, mỗi sở ban ngành đã báo cáo về tình hình quản lý đường sá và các công trình ngầm, cũng như tình hình ứng phó sau vụ tai nạn tại thành phố Yashio, tỉnh Saitama. Chúng tôi cũng giới thiệu những công nghệ mới nhất để quản lý tính toàn vẹn của đường ống ngầm và nguy cơ rò rỉ nước.
Hội nghị liên lạc bao gồm các phòng ban phụ trách quản lý đường bộ cho đường rừng, đường nông trại, đường bộ, bờ kè, đường quản lý sông và đường cảng, cũng như các phòng ban phụ trách tài sản chiếm dụng để cung cấp nước, thoát nước thải và cung cấp nước công nghiệp, cũng như các phòng ban chịu trách nhiệm kéo dài tuổi thọ của cơ sở hạ tầng. Phòng xúc tiến DX cũng sẽ tham gia với tư cách là người quan sát.
Vào đầu cuộc họp, Phó Thống đốc Masui Koji cho biết, "Sau vụ sập cầu ở thành phố Yashio vào tháng 1, một vụ sập cầu khác cũng xảy ra trên một con đường của tỉnh ở thành phố Fujinomiya vào tháng 2. Việc cải tạo các đường ống ngầm cũ kỹ theo kế hoạch là một vấn đề lớn và tôi cảm thấy có cảm giác khủng hoảng. Tôi muốn những người phụ trách quản lý và khai thác đường bộ thảo luận về cách sử dụng cơ sở hạ tầng lâu dài, bao gồm cả việc sử dụng các công nghệ mới".
Nhìn vào tình hình sập đường trên các tuyến đường tỉnh (năm tài chính 2020-2024), số vụ sập trung bình mỗi năm là sáu vụ từ năm tài chính 2020 đến năm tài chính 2023, nhưng con số này tăng mạnh lên 17 vụ trong năm tài chính 2024. Nguyên nhân gây ra dịch bệnh thường là do hệ thống thoát nước. Vào tháng 6 năm ngoái, một con đường ở thành phố Izu đã bị sập khi một con sông (một đường hầm bằng đá do thành phố quản lý) băng qua đường bị sập. Vào tháng 2, một con đường ở thành phố Fujinomiya đã bị sập do rò rỉ từ đường ống thoát nước cắt ngang đường (ống gốm, do tỉnh quản lý).
Để ứng phó với các vụ tai nạn ở thành phố Yashio và thành phố Fujinomiya, Ban bảo trì đường bộ của tỉnh sẽ khẩn trương tiến hành điều tra các ổ gà dưới mặt đường trên các tuyến đường quốc lộ do tỉnh quản lý, đây là một trong những tuyến đường vận chuyển khẩn cấp cấp một. Khu vực khảo sát sẽ dài 382 km và sẽ được thực hiện bằng phương tiện thăm dò radar xuyên đất. Sự kiện này dự kiến diễn ra từ ngày 5 đến ngày 28. Sau khi có kết quả khảo sát, cuộc họp liên lạc thứ hai sẽ được tổ chức.
Ngoài ra, liên quan đến việc đưa công nghệ mới vào sử dụng, Ban Quy hoạch hệ thống cấp nước thuộc Cục Doanh nghiệp công đã giới thiệu những nỗ lực của mình trong việc kiểm tra tình trạng đường ống nước bằng công nghệ AI.
Mời các đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt
