Thu giữ carbon và tương lai của LNG ở châu Á: WoodMac
Trong quá trình thúc đẩy thực hiện bằng không, thu giữ carbon là một phần quan trọng của trò chơi ghép hình. Nhiều dự án thu giữ và lưu trữ các-bon (CCS) hiện đang được tiến hành trên khắp thế giới, nhằm mục đích giảm đáng kể lượng phát thải carbon của không chỉ các tài sản dầu khí mà còn của các ngành sản xuất điện và các ngành công nghiệp khó khử carbon như xi măng và thép, bang Gavin Thompson, Phó Chủ tịch Wood Mackenzie Châu Á Thái Bình Dương.
Phần lớn được đặt ra vào việc sử dụng đúng CCS. Wood Mackenzie ước tính thu giữ carbon có thể chiếm khoảng một phần ba lượng cắt giảm phát thải bắt buộc cần thiết để đưa thế giới về 0 ròng vào năm 2050. Nhưng điều này còn xa vời: CCS ngày nay chiếm chưa đến 1% lượng khí thải carbon toàn cầu hàng năm. Việc bắt kịp con số này lên đến một phần ba sẽ không chỉ yêu cầu giảm chi phí lớn và tiếp tục tiến bộ trong công nghệ, mà còn cả chính sách và hỗ trợ giá carbon để làm cho nền kinh tế hoạt động.
Các nhà sản xuất LNG đi đầu trong phản ứng của ngành. Với các dự án LNG nằm trong số các tài sản có cường độ phát thải cao nhất trong lĩnh vực dầu khí, nhiều công ty hiện đang tích cực làm việc để giảm cường độ carbon trong danh mục đầu tư LNG của họ. Cùng với một loạt các sáng kiến khác, CCS được coi là rất quan trọng để đạt được điều này và đảm bảo tính cạnh tranh của dự án trong tương lai khi các bên liên quan ngày càng yêu cầu hành động nhiều hơn đối với khí thải.
Để hiểu cách CCS có thể đóng góp một phần trong việc đảm bảo khả năng tồn tại lâu dài của các dự án LNG trên khắp Châu Á Thái Bình Dương, Gavin Thompson đã nói chuyện với Dan Toleman từ nhóm Khí đốt & LNG toàn cầu của Wood Mackenzie.
G: Làm thế nào CCS có thể giảm phát thải dự án LNG ở Châu Á Thái Bình Dương?
D: Không có gì bí mật khi LNG có vấn đề về carbon, với sự kết hợp của quá trình xử lý khí, thoát khí CO2 và sử dụng khí trong quá trình hóa lỏng đều góp phần vào điều này. Đồng thời, người tiêu dùng trên khắp châu Á đang ngày càng tìm kiếm LNG với mức phát thải thấp hơn, được khuyến khích bởi những thay đổi chính sách trong nước và sự thèm muốn của người dùng cuối đối với LNG ‘xanh’.
Ngành công nghiệp LNG đang đáp ứng bằng cách gia tăng các nỗ lực giảm thiểu carbon, bao gồm cả CCS. Điều này là tích cực, nhưng cần phải kiểm tra thực tế: tốc độ thay đổi vẫn còn quá chậm và cần phải làm nhiều việc hơn nữa. Riêng CCS không phải là viên đạn bạc cho ngành công nghiệp LNG và thu giữ carbon chỉ là một phần của giải pháp. Một loạt các công nghệ khác, bao gồm năng lượng tái tạo, điện khí hóa và pin, cũng sẽ được yêu cầu để khử các dự án LNG một cách hiệu quả.
CCS có thể giảm phát thải từ một dự án LNG ở cả giai đoạn hồ chứa và giai đoạn hóa lỏng. Các dự án CCS của hồ chứa thu giữ CO2 được tạo ra bởi các cánh đồng carbon cao và bơm khí này vào hồ chứa. Thông qua đó, CCS hồ chứa có thể làm giảm cường độ tổng thể của các dự án LNG từ 25 - 50% đối với các dự án được cung cấp bởi các cánh đồng với hơn 10% CO2.
Hiện tại, CO2 sau đốt từ khí được sử dụng trong quá trình hóa lỏng thường không được thu giữ và thay vào đó được thoát ra ngoài. Mặc dù có nhiều thay đổi theo từng dự án, nỗ lực thu giữ và lưu giữ CO2 sau đốt có thể làm giảm 90% lượng khí thải tạo ra từ quá trình hóa lỏng.
Và lợi ích của CCS không cần bị hạn chế đối với việc thu giữ carbon tại chính dự án LNG. Các cơ hội CCS có thể trở nên sẵn có để bù đắp cả phát thải ở thượng nguồn và từ nhà máy nếu các nhà sản xuất có thể tận dụng lợi thế của hoán đổi thương mại, nơi họ có thể bơm carbon từ một nguồn rẻ hơn vào danh mục đầu tư của họ và sử dụng các khoản tín dụng để bù đắp phát thải LNG. Trên toàn cầu, chúng tôi ước tính tác động của các thỏa thuận hoán đổi như vậy có thể vượt quá cả CCS hồ chứa và sau đốt.
G: Có phải tất cả các dự án LNG đều phù hợp với CCS không?
D: Cũng như không có hai dự án LNG nào giống nhau, vì vậy mỗi dự án có hồ sơ khí thải riêng biệt. Do đó, các cách hiệu quả và hiệu quả nhất để giảm phát thải sẽ khác nhau giữa các nhà máy, với nhiều yếu tố quyết định liệu CCS có phải là giải pháp tối ưu cho bất kỳ dự án nhất định nào hay không.
Chi phí rõ ràng là yếu tố quan trọng và CCS không hề rẻ. Việc thêm CCS vào các dự án xây dựng mới có lợi ích lớn về chi phí so với việc trang bị thêm cho một cơ sở hiện có, với CCS sau đốt trong xây dựng mới rẻ hơn tới 80% so với việc trang bị thêm cho một dự án hiện có. Ngoài ra, thu giữ CO2 trong bể chứa có chi phí thấp hơn so với việc bổ sung CCS để loại bỏ carbon thải ra từ quá trình đốt cháy khí trong quá trình hóa lỏng. Sự sẵn có của một hồ chứa phù hợp với cơ sở hạ tầng hiện có cũng sẽ ảnh hưởng đến khả năng tồn tại của một dự án CCS hồ chứa, trong khi việc bơm CO2 vào hồ chứa trên bờ cạnh tranh hơn so với các mỏ ngoài khơi.
Tất nhiên, việc thiếu CCS cạnh tranh không phải là con đường kết thúc cho các dự án LNG đang tìm cách khử cacbon. Đầu tư vào năng lượng tái tạo để thay thế khí đốt trong sản xuất điện, chuyển đổi sang truyền động điện để các nhà máy có thể tiếp cận các nguồn điện phát thải thấp và chạy pin để giảm nhu cầu khí đốt đã được sử dụng tại một số dự án trên thế giới.
G: Ai là người đứng đầu phụ trách khu vực Châu Á Thái Bình Dương?
D: Úc đã là nhà đổi mới CCS của khu vực. Trong khi gặp khó khăn bởi những thách thức kỹ thuật, dự án 4 triệu tấn / php Gorgon CCS của Chevron đã bắt đầu vào năm 20
19 và dự định bơm hơn 120 triệu tấn trong suốt vòng đời của nó, làm giảm cường độ phát xạ của dự án Gorgon khoảng 30%. Ở những nơi khác ở Úc, Santos đang xem xét việc đưa ra quyết định đầu tư cuối cùng cho dự án Moomba CCS của mình ở lưu vực Cooper, với đề xuất áp dụng tín chỉ carbon đối với CO2 được bơm vào để bù đắp lượng khí thải từ Barossa và Darwin LNG. Ngoài ra, Woodside đã gợi ý sân Angel ở North West Shelf có thể được sử dụng cho CCS.
Các dự án khác cũng đang được thảo luận ở Châu Á. BP đã đề xuất bơm CO2 để tăng cường khả năng phục hồi tại dự án Tangguh ở Indonesia, trong khi TotalEnergies đang xem xét CCS cho dự án Papua LNG của mình, với CO2 thu được từ các mỏ Elk và Antelope. PETRONAS cũng đang nghiên cứu CCS hồ chứa tại mỏ Kasawari, nhằm bù đắp lượng khí thải từ MLNG.
G: Điều gì tiếp theo cho các dự án CCS LNG ở Châu Á Thái Bình Dương?
D: Với khả năng hoạt động, cơ sở hạ tầng hiện có và chuyên môn dưới bề mặt, ngành công nghiệp LNG dường như có vị trí tốt để thúc đẩy các dự án CCS. Nhưng trên toàn khu vực, tốc độ đầu tư vẫn còn quá chậm. Mặc dù mục tiêu không phát thải ròng vào năm 2050 hiện là tiêu chuẩn của ngành, nhưng khách hàng ngày càng muốn nhiều hơn từ các nhà cung cấp. Đáp lại, các nhà sản xuất LNG phải có tham vọng hơn, đưa CCS trở thành xu hướng chủ đạo để bảo vệ các dự án của họ khi giá các-bon tăng và tâm lý người mua hướng tới khí thuần bằng không. Với giá dầu và khí đốt hiện tại đang thúc đẩy dòng tiền tự do kỷ lục, thì thời điểm có vẻ đúng.
Việc thúc đẩy khử cacbon LNG cũng sẽ khuyến khích sự hợp tác nhiều hơn trong ngành và thúc đẩy nhu cầu hỗ trợ quy định tối ưu. Làm việc cùng nhau để phát triển các trung tâm CCS ở Châu Á Thái Bình Dương giống như những trung tâm đã thấy trong cát dầu của Canada là một ý nghĩa hoàn hảo, với các cụm khí thải carbon LNG tập trung của Úc là một nơi tốt để bắt đầu. Các chính phủ cũng có thể làm được nhiều việc hơn và các nhà sản xuất LNG trên toàn khu vực cũng sẽ muốn được hỗ trợ chính sách rõ ràng cho CCS. Các ưu đãi thuế như tín dụng thuế 45Q ở Mỹ đã giúp các dự án CCS trở nên cạnh tranh.
Với việc các bên liên quan yêu cầu hành động nhanh chóng về phát thải, các nhà sản xuất LNG của Châu Á Thái Bình Dương không còn có thể chỉ tập trung vào chi phí trả trước của CCS. Làm việc để giảm phát thải thông qua CCS và các phương tiện khác là tất cả những điều cần thiết để đi trước nhà đầu tư và khách hàng về LNG thuần bằng không.
