Thống đốc tỉnh Yamanashi và những người khác / Yêu cầu Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch sớm phát triển đoạn phía Bắc của Đường tròn Shin-Yamanashi

Thống đốc tỉnh Yamanashi và những người khác / Yêu cầu Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch sớm phát triển đoạn phía Bắc của Đường tròn Shin-Yamanashi

    Thống đốc tỉnh Yamanashi và những người khác / Yêu cầu Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch sớm phát triển đoạn phía Bắc của Đường tròn Shin-Yamanashi


    Từ phải sang, Chủ tịch Yuichi Higuchi, Thống đốc Kotaro Nagasaki, và Kỹ sư trưởng Mikio Yoshioka

    Thống đốc Kotaro Nagasaki của tỉnh Yamanashi và Yuichi Higuchi, Chủ tịch Hiệp hội xúc tiến phát triển đường vành đai Yamanashi mới (Thị trưởng Kofu), đã thông báo vào ngày 29 tháng 11 rằng việc phát triển ban đầu đoạn phía bắc của Đường vành đai Yamanashi mới sẽ được thực hiện bởi Mr. . Mikio Yoshioka, Kỹ sư trưởng của Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch Tôi đã yêu cầu Katsuhiko Niwa, Cục trưởng Cục Đường cao tốc. Mặc dù khoảng 17 km từ Gyuku ở Thành phố Kai đến Sakuraicho ở Thành phố Kofu nằm dưới sự kiểm soát trực tiếp, khoảng 10 km vẫn chưa được thương mại hóa. Thống đốc Nagasaki yêu cầu, "Ngay cả khi phải trả phí, tôi muốn bạn tiếp tục thương mại hóa." Giám đốc kỹ thuật Yoshioka được cho là đã chỉ ra ý định tiến hành xem xét sự phát triển, nói rằng, "Chúng tôi sẽ nghiên cứu kỹ lưỡng thành phần của các nguồn tài chính."


    Ở đoạn phía bắc, khoảng 5 km từ Gyuku đến Utsuya ở Thành phố Kai và khoảng 2 km từ Hirose, Isawa-cho, Thành phố Fuefuki đến Sakurai-cho đang hoạt động. Đánh giá rằng cần phải mở tất cả các đoạn để hoạt động như một đường vành đai, chúng tôi quyết định tìm cách thương mại hóa dưới hệ thống đường thu phí.


    Theo thống đốc Nagasaki, Kỹ sư trưởng Yoshioka đã thể hiện sự tôn trọng đối với các quyết định lớn của cộng đồng địa phương liên quan đến việc sử dụng hệ thống đường thu phí. Sau khi yêu cầu, Thống đốc Nagasaki nhấn mạnh sự cần thiết của việc mở sớm đoạn phía bắc, nói: "Điều này sẽ góp phần củng cố nền tảng kinh tế của Lưu vực Kofu. Nó cũng sẽ có hiệu quả trong việc phòng chống thiên tai, chẳng hạn như di chuyển nhanh chóng. của các cơ sở du lịch và vận chuyển hàng hóa." Chủ tịch Higuchi cũng chỉ ra, "Đó là điều không thể thiếu cho sự phát triển của khu vực."
    Nếu dự án được thương mại hóa dưới hệ thống đường thu phí, dự kiến ​​gánh nặng chi phí dự án của tỉnh liên quan đến sự phát triển sẽ giảm. Thống đốc Nagasaki chỉ ra rằng ông sẽ xem xét các biện pháp để trả lại cho cộng đồng địa phương, nói rằng: "Tôi muốn xem xét hoàn lại tiền dựa trên dữ liệu ETC", sử dụng số tiền giảm được như một nguồn tài chính. Ông cũng tiết lộ chính sách thúc đẩy bảo trì đường bộ ở khu vực xung quanh.

    Zalo
    Hotline