Tata Motors và Cảng VOC bắt đầu thí điểm xe tải chạy bằng hydro xanh trong hoạt động vận chuyển hàng hóa
Tuticorin, Ấn Độ — ngày 26 tháng 2 năm 2026 — Nhà sản xuất xe thương mại hàng đầu Ấn Độ, Tata Motors, đã ký một Biên bản ghi nhớ (MoU) mang tính bước ngoặt với Cảng vụ V.O. Chidambaranar (Cảng VOC) để thí điểm việc sử dụng xe tải hạng nặng chạy bằng hydro xanh trong hoạt động hậu cần cảng.
Thỏa thuận, được ký kết trước sự chứng kiến của ông Sarbananda Sonowal, Bộ trưởng Bộ Cảng, Vận tải và Đường thủy Liên bang, đánh dấu một trong những ứng dụng thực tế đầu tiên của động cơ đẩy hydro trong việc xử lý hàng hóa tại cảng ở Ấn Độ.
Theo các điều khoản của MoU, Tata Motors sẽ bắt đầu với các thử nghiệm vận hành xe đầu kéo chạy bằng hydro và sau đó mở rộng quy mô lên đội xe gồm 40 xe đầu kéo động cơ đốt trong hydro (H2 ICE) trong hai năm tới. Việc triển khai này sẽ được Bộ Cảng, Vận tải và Đường thủy tài trợ, nhấn mạnh sự hỗ trợ của chính phủ đối với năng lượng xanh và hậu cần bền vững.
Các xe tải hạng nặng, dựa trên nền tảng đầu kéo Prima 55 tấn của Tata Motors, được thiết kế để đạt hiệu suất cao, tiết kiệm chi phí và phù hợp với các hoạt động vận chuyển hàng hóa đòi hỏi khắt khe.
Hỗ trợ cơ sở hạ tầng và hệ sinh thái hydro địa phương
Để hỗ trợ việc đưa xe chạy bằng hydro vào sử dụng theo từng giai đoạn, Cảng VOC đang tiến hành kế hoạch xây dựng một máy điện phân 2 megawatt và một trạm tiếp nhiên liệu hydro chuyên dụng tại cảng. Những khoản đầu tư vào cơ sở hạ tầng này nhằm mục đích xây dựng một hệ sinh thái hydro địa phương và cho phép vận hành bền vững đội xe chạy bằng hydro.
Cột mốc chiến lược trong việc khử carbon hóa logistics cảng
Theo ông Susanta Kumar Purohit, Chủ tịch Cảng vụ VOC, sáng kiến này đại diện cho một “bước chuyển đổi” trong nỗ lực đạt mục tiêu phát thải ròng bằng không của cảng, giảm đáng kể cường độ carbon trong việc xử lý hàng hóa đồng thời thiết lập một chuẩn mực cho logistics bền vững do cảng dẫn đầu ở Ấn Độ.
Ông Rajesh Kaul, Phó Chủ tịch kiêm Trưởng bộ phận kinh doanh xe tải tại Tata Motors Ltd., lưu ý rằng dự án thí điểm sẽ giúp đánh giá các lộ trình hướng tới sự tương đương về tổng chi phí sở hữu và hỗ trợ quá trình chuyển đổi của Ấn Độ hướng tới hoạt động cảng sạch hơn.
