SINGAPORE (ngày 18 tháng 1): Theo một quan chức của công ty năng lượng quốc tế Shell, vị trí chiến lược và chuyên môn sâu rộng về dầu khí của Sarawak giúp tiểu bang này trở thành nhà cung cấp dịch vụ Lưu trữ và Thu giữ Carbon (CCS) tiềm năng trong khu vực.
Tàu Northern Pathfinder cập cảng Singapore trong một thời gian ngắn để tiếp nhiên liệu trước khi tiếp tục hành trình đến Na Uy, kéo dài khoảng 45 ngày.
Tổng giám đốc CCS khu vực Châu Á - Thái Bình Dương của Shell, Zharin Zhafrael Mohd cho biết Sarawak có năng lực lưu trữ CCS ngoài khơi, đây là vị trí khá thuận lợi của tiểu bang này trong khu vực.
Bà chia sẻ với tờ The Borneo Post rằng: “Với cơ sở hạ tầng mà Sarawak hiện có và đang hình dung theo Lộ trình khí đốt Sarawak, chẳng hạn như xây dựng CCS, hydro và thủy điện, tôi nghĩ đó là điều khiến Sarawak trở thành một khu vực thú vị để khẳng định vị thế là nhà cung cấp dịch vụ CCS khu vực quan trọng cho ngành”.
Buổi phỏng vấn được tổ chức cùng với sự kiện chào đón Northern Pathfinder – một trong những tàu vận chuyển carbon dioxide (CO2) lỏng đầu tiên trên thế giới phục vụ CCS quy mô lớn – đến Singapore.
Shell đã hợp tác với công ty năng lượng Na Uy Equinor và công ty năng lượng Pháp TotalEnergies để thành lập Liên doanh Northern Lights (NLJV), cung cấp dịch vụ vận chuyển và lưu trữ CO2 thương mại đầu tiên.
Zharin cho biết Shell hiện đang đánh giá hai mỏ ở Trung Luconia, ngoài khơi Sarawak và hợp tác chặt chẽ với Petroleum Sarawak Berhad (Petros) để đánh giá tính khả thi của việc lưu trữ carbon trong khu vực.
Zharin (hàng trước, thứ bảy từ trái sang) trong bức ảnh nhóm với những vị khách khác. Ngoài ra còn có (hàng trước, từ thứ tám từ trái sang) đại sứ Na Uy tại Singapore Leif Trana và chủ tịch Shell Singapore Aw Kah Peng.
“Petros đã khởi động Vòng đấu thầu Sarawak cho CCS vào năm ngoái mà chúng tôi đã tham gia, và chúng tôi chắc chắn đang xem xét Sarawak vì Shell đã có mặt tại Malaysia, đặc biệt là Sarawak, trong một thời gian rất dài. Vì vậy, chúng tôi hiểu cấu trúc địa chất ở khu vực đó”, bà nói thêm.
Bà cũng cho biết ngoài Trung Luconia, Shell còn đang để mắt tới Tây Luconia, ngoài khơi Sarawak.
“Chúng tôi thực sự đang xem xét trên diện rộng và chúng tôi rất vui khi tiếp tục mở rộng điều đó trong tương lai. Chúng tôi thấy tiềm năng ở Sarawak.”
Trước đó, Zharin đã chia sẻ bài thuyết trình về 'Mở khóa tiềm năng của CCS xuyên biên giới tại Châu Á - Thái Bình Dương' với khách mời từ Shell và các đơn vị trong ngành từ khắp khu vực trên Northern Pathfinder.
Northern Pathfinder là một trong những đội tàu vận chuyển CO2 chuyên dụng lớn nhất thế giới, được thiết kế riêng để vận chuyển CO2 hóa lỏng một cách an toàn từ các địa điểm thu gom ở Châu Âu đến nhà ga tiếp nhận Northern Lights tại Øygarden, Na Uy.
Zharin (trái) cùng với Tổng giám đốc điều hành Shell phụ trách Hoạt động hàng hải Châu Á - Thái Bình Dương và Trung Đông) Lee Teng Huar.
Shell là đơn vị phát triển chính của con tàu này, được đóng bởi Công ty TNHH Công nghiệp đóng tàu Đại Liên của Trung Quốc.
Con tàu đã đi từ Đại Liên, Trung Quốc để dừng chân ở Singapore để tiếp nhiên liệu trước khi tiếp tục đi Na Uy.
Cuộc hành trình sẽ mất khoảng 45 ngày, với quãng đường khoảng 28.000km.
Mời các đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt
