RTG chạy bằng hydro bắt đầu hoạt động tại Cảng container Oi
Nhân dịp này, Cục Cảng Tokyo, Nippon Yusen Kabushiki Kaisha, Uniecs Co., Ltd., Mitsui E&S Co., Ltd. và Iwatani Corporation, dựa trên thỏa thuận (Ghi chú 1) được ký kết vào ngày 30 tháng 5 năm 2023, đã bắt đầu các hoạt động xử lý bằng máy phát điện chạy bằng pin nhiên liệu hydro (gọi tắt là 'FC' bên dưới) được lắp đặt trên cần trục cổng loại lốp (gọi tắt là 'RTG' bên dưới) tại Bến container Oi ngày hôm nay, đánh dấu sự khởi đầu của các hoạt động xử lý hàng hóa bằng RTG chạy bằng hydro lần đầu tiên tại Nhật Bản. Bằng cách mở rộng rộng rãi các kết quả của dự án này, chúng tôi đặt mục tiêu thúc đẩy việc sử dụng rộng rãi hydro trong máy móc xử lý hàng hóa và đẩy nhanh quá trình khử cacbon của Cảng Tokyo. (Tính đến ngày 21 tháng 10 năm 2024, theo Mitsui E&S Co., Ltd.)
1. Chi tiết triển khai
(1) Cải tạo máy phát điện diesel của máy móc xử lý hàng hóa bằng các đơn vị phát điện FC.
Tại Nhà ga Container Oi, chúng tôi sẽ xác minh xem có thể đạt được công suất xử lý hàng hóa tương đương hay không bằng cách chuyển đổi máy phát điện động cơ diesel của RTG đang hoạt động sang các đơn vị phát điện FC, không thải ra CO2 trong quá trình phát điện và sử dụng hydro làm nhiên liệu.
(2) Thiết lập hệ thống cung cấp hydro cho máy móc xử lý hàng hóa.
Hydro được vận chuyển từ nhà máy sản xuất hydro ở tỉnh Chiba đến Bến container Oi bằng xe kéo. Hydro được nén bằng bộ phận cung cấp hydro được lắp đặt bên trong bến và sau đó được nạp vào bình hydro bên trong RTG.
(3) Thực hiện các hoạt động xử lý hàng hóa bằng máy móc xử lý hàng hóa (bao gồm cả việc tiếp nhiên liệu hydro cho máy móc xử lý hàng hóa).
Chúng tôi sẽ thực hiện các hoạt động xử lý hàng hóa bằng RTG được trang bị các đơn vị phát điện FC, tiến hành thu thập và phân tích dữ liệu, đồng thời xác minh các vấn đề và biện pháp đối phó trong hoạt động của nhà ga.
2. Địa điểm thực hiện
2-5-2 Hachioji, Shinagawa-ku, Tokyo (Trong bến tàu Oi 6/7, Cảng container Nippon Yusen Tokyo)
3. Thời gian thực hiện công tác xếp dỡ hàng hóa
Từ ngày 21 tháng 10, Reiwa 6 (Thứ Hai) đến hết tháng 3 Reiwa 7 (dự kiến)
Lưu ý 1) Dự án chuyển đổi FC của máy móc xử lý hàng hóa tại Cảng Tokyo
Thông cáo báo chí ngày 30 tháng 5, Reiwa 5: Triển khai Dự án chuyển đổi FC cho máy móc xử lý hàng hóa tại Cảng Tokyo
Lưu ý 2) Cẩu trục chân đế lốp cao su (RTG: Rubber Tired Gantry crane)
Đây là loại cần trục có thể di chuyển mà không cần ray trên mặt đất bằng cách lắp chân có lốp ở cả hai đầu.
Lưu ý 3) Pin nhiên liệu (FC: Fuel Cell)
Một thiết bị tạo ra điện thông qua phản ứng hóa học giữa hydro và oxy.
RTG chạy bằng hydro bắt đầu hoạt động tại Cảng container Oi
Mời các đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt
