PowerX ký hợp đồng đầu tiên với AstraZeneca về gói sạc EV cho ô tô của công ty
28/01/2025 10:40
Cuộc họp báo của PowerX và AstraZeneca
(Nguồn: PowerX)
Chủ tịch PowerX Masahiro Ito và Giám đốc điều hành AstraZeneca Etsushi Yoshikoshi
(Nguồn: Nikkei BP)
Vào ngày 23 tháng 1, PowerX (Minato-ku, Tokyo), công ty sản xuất, bán pin lưu trữ và cung cấp dịch vụ sạc EV (xe điện), đã công bố PowerX EV Charging Corporation, một công ty sở hữu và sử dụng xe điện làm ô tô của công ty. đã bắt đầu đưa ra kế hoạch.
Cùng ngày, công ty thông báo rằng họ sẽ hợp tác với gã khổng lồ dược phẩm AstraZeneca (Kita-ku, Osaka), khách hàng đầu tiên của dịch vụ, để mở rộng hơn nữa việc sử dụng cơ sở hạ tầng sạc nhanh EV.
Các tính năng của "Gói sạc doanh nghiệp PowerX EV" là rút ngắn thời gian sạc với mức sạc 150kW, một trong những tốc độ nhanh nhất ở Nhật Bản và loại bỏ thời gian chờ đợi bằng cách cho phép đặt chỗ trước từ 3 ngày đối với người dùng doanh nghiệp thường xuyên sử dụng xe điện Cải thiện sự tiện lợi.
Các khoản phí được thanh toán theo nhu cầu sử dụng, không có phí thành viên và có ba lựa chọn về giá tùy thuộc vào tỷ lệ điện năng lượng tái tạo bổ sung. "Kinh tế", sử dụng điện lưới, có giá 65 yên/kWh, "Thông thường", sử dụng 70% năng lượng tái tạo, có giá 70 yên/kWh và "Cao cấp", sử dụng 100% năng lượng tái tạo, có giá 75 yên/kWh. Yêu cầu bồi thường sẽ là yêu cầu bồi thường một lần giữa các công ty.
Tính đến tháng 1 năm 2025, PowerX vận hành 58 trạm sạc trên toàn quốc và đã công bố kế hoạch tăng số lượng trạm sạc lên tổng số 80 vào tháng 3 năm 2025 và 250 vào tháng 3 năm 2026. Tất cả các trạm sạc của công ty đều được trang bị pin lưu trữ lớn và bằng cách mua điện áp thấp ở mức giá tương đối thấp, sạc pin ở mức 150kW, sau đó sạc ở mức 150kW từ pin lưu trữ, bạn có thể đạt được tốc độ sạc nhanh ở mức tương đối thấp. giá đó là ý nghĩa của nó.
Về công trình xây dựng mới trong tương lai, trước tiên chúng tôi sẽ hợp tác với AstraZeneca để phát triển 10 địa điểm mới mà AstraZeneca rất cần. Ngoài việc xem xét lắp đặt ở các tỉnh Shizuoka và Hyogo, công ty cũng đang xem xét lắp đặt mới ở các vùng lạnh hơn.
Về nguồn điện tái tạo mà công ty cung cấp, công ty sẽ trực tiếp mua sắm bằng cách xây dựng 5 nhà máy điện mặt trời mới, chủ yếu ở khu vực Kanto vào năm 2023, đảm bảo bổ sung thêm giá trị cho môi trường.
AstraZeneca bắt đầu chuyển sang sử dụng xe điện cho các đại diện y tế (MR) đến thăm các cơ sở y tế trên toàn quốc vào năm 2021 và cho đến nay đã lắp đặt khoảng 70%, tương đương khoảng 1.400 xe điện. Trong tương lai, họ hy vọng sẽ tăng hơn nữa tỷ lệ xe điện bằng cách tăng số lượng trạm sạc thông qua hợp tác với PowerX.
Công ty đang vận hành một cơ sở sản xuất điện mặt trời công suất 1,76MW tại nhà máy của mình ở Thành phố Maibara, tỉnh Shiga vào năm 2022, cơ sở này sẽ đáp ứng khoảng 20% lượng điện sử dụng của nhà máy ( Bài viết liên quan: AstraZeneca "Sự phát triển" thông qua việc sử dụng, vận hành năng lượng mặt trời lớn tại Maibara nhà máy ).
