Norled, Remota AS và Seam AS đã ký một ý định thư (LOI) để hợp tác phát triển và vận hành hơn nữa một trung tâm điều khiển cho các hoạt động hàng hải và hoạt động tự trị của tàu.
Như đã thông báo, ba công ty có kế hoạch xây dựng trên trung tâm điều khiển đã được thành lập của Remota cho các hoạt động của tàu biển và tàu bán tự trị, đồng thời phát triển thêm trung tâm này để bao gồm kiểm soát các hoạt động tự trị.
Thông qua môi trường trung tâm điều khiển chung, các bên muốn chia sẻ kinh nghiệm, cộng tác về các giải pháp công nghệ, thúc đẩy tiêu chuẩn hóa và tận dụng sức mạnh tổng hợp giữa các chức năng.
“Chúng tôi có nhiều tàu thuyền và giao lộ mà chúng tôi muốn tự chủ hơn để tăng cường an toàn và hiệu quả cho hành khách và thủy thủ đoàn của chúng tôi. Ngay từ năm 2001, chúng tôi đã thực hiện thí điểm đầu tiên cho ô tô băng qua đường và tự động cập bến, và năm nay chúng tôi sẽ bắt đầu thí điểm thứ ba. Điều hướng tự động đang đưa công nghệ lên một tầm cao mới và chúng tôi rất vui mừng được hợp tác với các đối tác SEAM và Remota để làm điều đó,” Erlend Hovland , giám đốc công nghệ của Norled cho biết .
“Chúng tôi tin tưởng vững chắc vào việc chuyển giao năng lực giữa các ngành công nghiệp khác nhau. Chúng tôi có nhiều kinh nghiệm từ các hoạt động từ xa trong ngành dầu khí ngoài khơi. Cả công nghệ và năng lực đều có thể được chuyển giao sang hoạt động của phà chở ô tô và hành khách, nhưng chúng tôi cần những nhà khai thác sáng tạo như Norled để mở đường cho sự phát triển này. Sveinung Soma , Giám đốc điều hành của Remota cho biết , lợi ích cuối cùng là tiết kiệm chi phí đáng kể và giảm tác động đến môi trường từ hoạt động của tàu .
“Đây là một dự án phát triển rất thú vị và sáng tạo, sẽ cho phép một sự thay đổi thế hệ có thể xảy ra đối với hoạt động của tàu. Chúng tôi vô cùng tự hào được tham gia vào sự hợp tác thú vị này với Remota và Norled,” Giám đốc điều hành tại SEAM, Gunvald Mortvedt nhận xét .
LỢI được ký kết tại sự kiện công nghiệp Nor-Shipping 2023 ở Lillestrøm, ngoại ô Oslo, Na Uy.
Remota là một liên doanh giữa DeepOcean, Solstad Offshore và Østensjø Group, được thành lập để theo dõi nhanh việc áp dụng các dịch vụ được quản lý từ xa nhằm giảm chi phí vận hành và lượng khí thải cho các ngành công nghiệp hàng hải và ngoài khơi. Công ty sở hữu và vận hành các Trung tâm Điều hành Từ xa (ROC) tiên tiến trên bờ,
ROC vận hành các phương tiện điều khiển từ xa (ROV) và máy bay không người lái dưới nước cho ngành công nghiệp dầu khí dưới biển. Tuy nhiên, ý định của Remota luôn là mở rộng việc cung cấp dịch vụ của mình sang các ngành khác, bao gồm cung cấp các hoạt động từ xa và dịch vụ hàng hải bán tự trị cho các tàu hiện có.
Trong khi đó, Norled có hơn 70 tàu và vận hành các dịch vụ phà và thuyền tốc hành từ Oslofjord đến Hạt Troms. Công ty đã đầu tư đáng kể vào các loại tàu mới và công nghệ thân thiện với môi trường, chẳng hạn như chiếc phà chạy điện đầu tiên trên thế giới vào năm 2015 và chiếc tàu chạy bằng hydro lỏng đầu tiên trên thế giới vào năm 2023.
Xin nhắc lại, chiếc phà tốc hành hybrid chạy bằng pin-điện đầu tiên đã gia nhập đội tàu của Norled vào tháng Hai năm nay.
