Người lái xe ở WA, CA và NY có thể hưởng lợi nhiều nhất từ việc chuyển sang xe điện
Sạc xe điện. Nhà xuất bản IOP
Hơn 90% hộ gia đình sở hữu phương tiện ở Hoa Kỳ có thể cắt giảm lượng khí thải nhà kính cũng như chi phí vận chuyển bằng cách chuyển sang sử dụng phương tiện điện. Một nghiên cứu được công bố hôm nay trên tạp chí Environmental Research Letters lập bản đồ thay đổi trong thu nhập hàng năm chi cho nhiên liệu vận chuyển của các hộ gia đình Hoa Kỳ sở hữu phương tiện khi sử dụng xe điện.
Những người lái xe ở Washington, California và New York sẽ thấy chi phí vận chuyển và lượng khí thải nhà kính giảm nhiều nhất nhờ sự kết hợp giữa lưới điện sạch hơn và giá điện thấp so với giá xăng, cùng các yếu tố khác.
Thông thường, các hộ gia đình ở Hoa Kỳ phụ thuộc rất nhiều vào phương tiện cá nhân, với hơn 80% hành trình được thực hiện bằng ô tô cá nhân. Những chuyến đi này không chỉ có hại cho môi trường và sức khỏe cộng đồng mà còn tốn kém: Khoảng 67% hộ gia đình ở Hoa Kỳ hiện được coi là có chi phí đi lại từ trung bình đến cao, chi hơn 2% thu nhập hàng năm cho việc đi lại.
Joshua Newell, đồng tác giả của nghiên cứu và là Giáo sư về Môi trường và Tính bền vững tại Đại học Michigan, cho biết: "Khi nhu cầu khử cacbon ngày càng trở nên cấp thiết, điều quan trọng là chúng ta phải xác định được địa điểm và cách thức chúng ta có thể giảm phát thải khí nhà kính, bắt đầu từ đâu". với việc đánh giá khả năng chi trả lâu dài của xe điện. Kết quả của chúng tôi cho thấy rằng ô tô điện không chỉ giảm phát thải khí nhà kính tốt hơn mà trong hầu hết các trường hợp, chúng còn rẻ hơn khi vận hành."
Nghiên cứu mới đánh giá hiệu quả chi phí của việc chuyển sang sử dụng xe điện so với các loại xe mới chạy bằng xăng cho các khu vực khác nhau trên khắp Hoa Kỳ. Kết quả cho thấy 71% người lái xe ở Mỹ có thể giảm một nửa hóa đơn vận chuyển bằng cách sử dụng điện. Trong khi đó, chỉ 0,02% người lái xe sẽ thấy chi phí nhiên liệu giảm tương tự khi chuyển sang ô tô chạy bằng xăng mới hơn.
Hơn nữa, nhóm nghiên cứu nhận thấy rằng việc sử dụng xe điện sẽ tăng gấp đôi số hộ gia đình ở Hoa Kỳ có chi phí vận chuyển thấp, chi tiêu ít hơn 2% thu nhập hàng năm của họ cho nhiên liệu vận chuyển. Trên toàn quốc, con số này tương đương với hơn 80% hộ gia đình sở hữu phương tiện.
"Nghiên cứu của chúng tôi đóng góp vào chủ đề công bằng năng lượng, đảm bảo việc tham gia vào hệ thống năng lượng là công bằng, hợp túi tiền và có thể tiếp cận được cho tất cả mọi người. Chúng tôi hy vọng rằng nghiên cứu này sẽ cung cấp thông tin cho mọi người về những nơi có thể thực hiện giảm phát thải khí nhà kính đáng kể với chi phí hợp lý. Đối với đa số người dân, chi phí nhiên liệu liên tục của xe điện thậm chí sẽ thấp hơn so với việc sử dụng các loại xe chạy xăng mới hơn, hiệu quả hơn. -Perkins, tác giả chính của nghiên cứu.
