MOL, K-LINE lên kế hoạch R&D sản xuất tàu chở CO2 lỏng
TÓM LƯỢC
Hai công ty vận tải biển Nhật Bản có kế hoạch triển khai R&D về việc sử dụng các tàu vận tải CO2.
Các công ty vận tải biển Nhật Bản MOL và K-Line có kế hoạch khởi động nghiên cứu và phát triển (R&D) về việc áp dụng các tàu sân bay CO2 trong một dự án do Tổ chức Phát triển Công nghệ Công nghiệp và Năng lượng Mới của Nhật Bản (NEDO) khởi xướng vào ngày 22/6.
K-Line cho biết, thu giữ, sử dụng và lưu trữ carbon (CCUS) dự kiến sẽ đóng một vai trò quan trọng trong việc đạt được mức độ trung tính carbon vào năm 2050. Công ty vận tải biển cho biết họ đang tìm cách giảm phát thải khí nhà kính phù hợp với Tầm nhìn Môi trường 2050 và công việc của họ về vận tải biển bằng CO2 hóa lỏng sẽ góp phần tạo ra một xã hội trung hòa carbon.
Vào tháng 3 năm nay, NEDO đã kêu gọi các đề xuất cho CCUS R&D và các dự án trình diễn, bao gồm cả việc vận chuyển CO2. JCSS, Hiệp hội Tiến bộ Kỹ thuật Nhật Bản, Itochu Corp, và Nippon Steel Corp cùng nộp đơn và được chọn cho dự án trình diễn. Đến lượt mình, JCCS sẽ giao cho MOL phụ trách R&D trên các chất vận chuyển CO2 quy mô lớn.
MOL tham gia vào lĩnh vực kinh doanh vận tải đường biển bằng khí CO2 hóa lỏng bằng cách đầu tư vào Larvik Shipping có trụ sở tại Na Uy. Công ty cho biết họ sẽ đẩy nhanh hơn nữa các sáng kiến của mình trong lĩnh vực này thông qua vai trò của mình trong dự án trình diễn NEDO nhằm đạt được mục tiêu đạt được mức phát thải ròng bằng không cho toàn nhóm vào năm 2050.
