Lần đầu tiên lái thử ở Vienna với Opel Vivaro-e HYDROGEN với công nghệ pin nhiên liệu hydro

Lần đầu tiên lái thử ở Vienna với Opel Vivaro-e HYDROGEN với công nghệ pin nhiên liệu hydro

    Lần đầu tiên lái thử ở Vienna với Opel Vivaro-e HYDROGEN với công nghệ pin nhiên liệu hydro 

    • Xe thương mại với công nghệ pin nhiên liệu hydro tiên tiến
    • Phạm vi lên tới 400 km theo WLTP 1
    • Tiếp nhiên liệu chỉ trong vài phút
    • không thỏa hiệp khi nói đến không gian có sẵn trong xe thương mại
       

    Viên. Opel Vivaro-e HYDROGEN đã nhận được sự quan tâm lớn ở Áo. Là công ty đầu tiên ở Áo, Wiener Netze, một công ty của Wiener Stadtwerke, đã quyết định thử nghiệm loại xe thương mại này với công nghệ hydro/pin nhiên liệu tiên tiến. Các ổ đĩa thử nghiệm đã diễn ra ở Vienna.

    Peter KUHN, Giám đốc Phát triển Kinh doanh Hydro tại Opel/Stellantis, đã lái chiếc xe thử nghiệm trên quãng đường dài khoảng 750 km từ nhà máy chính của Opel ở Rüsselsheim (D) đến ngày thử nghiệm ở Vienna.

    Opel Vivaro-e HYDROGEN đại diện cho một cột mốc quan trọng trong lĩnh vực di chuyển bằng điện, kết hợp những ưu điểm của công nghệ pin nhiên liệu hydro với tính linh hoạt đã được chứng minh của chiếc xe van Vivaro nổi tiếng. Xe thương mại là giải pháp lý tưởng cho những khách hàng muốn đi quãng đường dài hơn bằng xe tải của họ mà không phát thải hoặc những người cần đổ xăng nhanh chóng. Opel Vivaro-e HYDROGEN chạy điện có hệ dẫn động chạy bằng pin nhiên liệu hydro với một pin lithium-ion cắm bổ sung. Công nghệ này được đặt theo cách tiết kiệm không gian đến mức Transporter không thực hiện bất kỳ thỏa hiệp nào về không gian so với các công nghệ truyền động thông thường. Với một bình xăng đầy, nó có thể chạy quãng đường lên tới 400 km (theo WLTP) 1. Tiếp nhiên liệu bằng hydro chỉ mất vài phút. Ngoài ra, nó cung cấp thể tích tải lên tới 6,1 mét khối và 1.000 kg tải trọng cũng như 1.000 kg tải trọng rơ mooc. Opel Vivaro-e HYDROGEN có thể được chế tạo với hai chiều dài M và L (4.959 và 5.306 mm).

    Wiener Netze đã quyết định lái thử Opel Vivaro-e HYDROGEN để đánh giá hiệu suất và tính khả thi của công nghệ pin nhiên liệu hydro. Công ty rất quan tâm đến các giải pháp di động bền vững và nhận ra tiềm năng của công nghệ pin nhiên liệu hydro như một giải pháp thay thế hướng tới tương lai cho các hệ thống truyền động động cơ đốt trong thông thường. Công ty chị em Wien Energie đã vận hành trạm nạp hydro của riêng mình ở Vienna-Floridsdorf, trạm này có thể được khách hàng B2B sử dụng và là nơi Opel Vivaro-e HYDROGEN cũng được nạp nhiên liệu trong quá trình lái thử.

    Martin RIHA, Giám đốc Bộ phận Kinh doanh Xe Thương mại của các tổ chức nhập khẩu Stellantis Áo cho biết : "Là một thương hiệu xe thương mại lớn ở châu Âu, Opel cố gắng phát triển các công nghệ đổi mới và bền vững cho xe thương mại và cung cấp chúng cho khách hàng của chúng tôi. " e HYDROGEN mang đến cho chúng ta cơ hội Đưa công nghệ pin nhiên liệu hydro vào sử dụng hàng ngày. Chúng tôi rất vui vì Wiener Netze đã tiến hành lái thử chiếc xe thương mại Opel Vivaro-e HYDROGEN của chúng tôi và hiện đang mong đợi được đánh giá chiếc xe.”

    Opel Vivaro-e HYDROGEN bổ sung cho cuộc tấn công điện mở rộng của Opel. Opel Vivaro-e HYDROGEN là phương tiện thương mại tiên phong tận dụng công nghệ pin nhiên liệu hydro. Nguyên lý của Opel Vivaro-e HYDROGEN rất đơn giản: pin nhiên liệu tạo ra điện từ hydro và không khí để chạy động cơ điện. Sản phẩm duy nhất của phản ứng này là hơi nước tinh khiết từ khí thải. Do đó, nó là một chiếc xe điện không có khí thải.

    Với khái niệm pin nhiên liệu plug-in của Opel Vivaro-e HYDROGEN, hệ thống pin nhiên liệu hoàn chỉnh được đặt dưới mui xe. Ắc quy truyền động ở gầm xe Vivaro‑e chạy bằng pin được thay thế bằng ba bình hydro 700 bar chứa 4,4 kg H2. Không có bất kỳ thay đổi nào đối với thân xe, Vivaro-e chạy bằng pin trở thành phương tiện vận chuyển với ổ đĩa pin nhiên liệu.

    Pin nhiên liệu 45 kW của Opel Vivaro-e HYDROGEN cung cấp đủ năng lượng cho những chuyến đi dài hơn trên đường cao tốc. Pin lithium-ion 10,5 kWh dưới ghế trước cung cấp hỗ trợ khi khởi động hoặc tăng tốc và ở tốc độ tối đa để đáp ứng mức tải tối đa. Hệ thống pin nhiên liệu luôn hoạt động trong điều kiện vận hành tối ưu giúp tăng tuổi thọ. Ngoài ra, Opel Vivaro-e HYDROGEN mang lại lợi thế lớn của hệ thống hybrid: Năng lượng phanh có thể được phục hồi và nạp vào pin dưới dạng điện năng thông qua động cơ điện (máy phát điện) (khôi phục). Và nhờ tùy chọn plug-in, ắc quy cũng có thể được sạc bên ngoài nếu cần, để xe có thể đi được quãng đường 50 km hoàn toàn bằng nguồn ắc quy.

    Toàn bộ công nghệ truyền động được bố trí theo cách tiết kiệm không gian đến mức Opel Vivaro-e HYDROGEN không tạo ra bất kỳ sự thỏa hiệp nào về không gian so với các động cơ đốt trong thông thường. Ngoài ra, với lựa chọn thể tích lên đến 5,3 (cỡ M) hoặc 6,1 mét khối (cỡ L), nó cung cấp một khoang hành lý rộng ngang với các biến thể Vivaro động cơ diesel hoặc ắc quy-điện. Tải trọng lên đến 1.000 kg. Bộ vận chuyển pin nhiên liệu hydro có thể được nạp gần như từ bất kỳ phía nào - từ phía sau hoặc qua các cửa trượt bên.

    Ngoài ra, Opel Vivaro-e HYDROGEN - giống như các đối tác động cơ đốt trong và chạy bằng pin - cung cấp các hệ thống hỗ trợ người lái hiện đại và sự thoải mái ngang bằng với ô tô du lịch. Phạm vi tiêu chuẩn bao gồm camera lùi toàn cảnh 180 độ, cảnh báo điểm mù và hỗ trợ đỗ xe phía trước và phía sau. Hệ thống thông tin giải trí Đa phương tiện Navi Pro tương thích với Apple CarPlay và Android Auto có thể được vận hành thuận tiện bằng nhận dạng giọng nói hoặc màn hình cảm ứng màu. Điều hướng với bản đồ đường đi cho Châu Âu cung cấp hướng dẫn tuyến đường năng động và thông báo TMC.

    Với Opel Vivaro-e HYDROGEN, Opel đang tập trung vào khả năng di chuyển bằng điện bền vững, vì việc sử dụng công nghệ hydro không tạo ra bất kỳ khí thải CO2 có hại nào. Điều này góp phần giảm cân bằng CO2 và hỗ trợ mục tiêu di chuyển thân thiện với môi trường.

    Với Opel Vivaro-e HYDROGEN, các công ty và tổ chức có thể hưởng lợi từ những ưu điểm của công nghệ pin nhiên liệu hydro, đồng thời góp phần bảo vệ môi trường. Đây là một giải pháp sáng tạo kết hợp tầm hoạt động xa, thời gian tiếp nhiên liệu ngắn và khả năng di chuyển không khí thải, do đó đại diện cho một tương lai đầy hứa hẹn cho lĩnh vực xe thương mại.

    Opel Vivaro-e HYDROGEN là một phần trong cuộc tấn công điện của Opel. Tất cả các phương tiện thương mại của Opel cũng có sẵn dưới dạng 1005 phương tiện chạy bằng pin.

     

    TÍN DỤNG HÌNH ẢNH:

    Ảnh số 1 đến 6: © Aleksandra Kawka, Vienna
    Ảnh số 7 và 8: © Opel Automobile, Rüsselsheim

     

    [1] Phạm vi chỉ định được xác định bằng cách sử dụng quy trình kiểm tra WLTP (Quy định (EG) Số 715/2007 và VO (EU) Số 2017/1151). Phạm vi thực tế có thể thay đổi trong điều kiện hàng ngày và phụ thuộc vào nhiều yếu tố, đặc biệt là phong cách lái xe cá nhân, điều kiện đường xá, nhiệt độ bên ngoài, việc sử dụng hệ thống sưởi và điều hòa không khí cũng như điều hòa nhiệt độ.

     

    Liên hệ:

    Mag. Christoph STUMMVOLL, Giám đốc MBA
    Truyền thông Stellantis Áo Nhập khẩu
    Điện thoại di động: +43-(0)676 83 494 300
    christoph.stummvoll@stellantis.com

    Zalo
    Hotline