Hyundai Motor kêu gọi sự hỗ trợ của Chính phủ để thúc đẩy di chuyển bằng hydro
Trung Quốc nhanh chóng thu hẹp khoảng cách công nghệ với Chiến lược "Hydrogen Rise"
Mẫu xe buýt điện chạy bằng hydro cải tiến của Hyundai Motor trên mẫu xe buýt cỡ lớn Universe (Ảnh do Hyundai Motor Co. cung cấp)
Trong bối cảnh Trung Quốc nhanh chóng thu hẹp khoảng cách công nghệ trong ngành công nghiệp hydro với chiến lược "Hydrogen Rise", nhiều lời kêu gọi chính phủ Hàn Quốc đóng vai trò xúc tác trong việc mở rộng di chuyển bằng hydro và phát triển công nghệ điện phân nước, cốt lõi của ngành công nghiệp hydro. Các chuyên gia cho rằng sự hỗ trợ của chính phủ là rất quan trọng, bởi ngành công nghiệp hydro có tác động lan tỏa đáng kể không chỉ trong việc đạt được mức trung hòa carbon mà còn phục hồi kinh tế.
Ông Shin Seung-kyu, Phó Chủ tịch Điều hành phụ trách Chính sách Năng lượng & Hydro của Hyundai Motor Co., đã phát biểu tại Diễn đàn Chính sách Kinh tế Hydro được tổ chức tại Quốc hội vào ngày 30 tháng 9: “Di chuyển bằng hydro là yếu tố then chốt dẫn dắt quá trình chuyển đổi sang xã hội hydro và cần được thúc đẩy. Việc mở rộng công nghệ pin nhiên liệu màng trao đổi proton (PEM) và điện phân nước, cũng như đảm bảo khả năng cạnh tranh về giá, có liên quan trực tiếp đến sự phổ biến của di chuyển bằng hydro.”
Ông Shin nhấn mạnh rằng ngành công nghiệp hydro cần được tiếp cận theo quan điểm "sử dụng trước, chất lượng sau". Chiến lược này đề xuất trước tiên là kích hoạt thị trường liên quan đến hydro, sau đó tinh chỉnh hệ sinh thái công nghiệp.
Ông xác định di chuyển bằng hydro là một phương tiện thiết thực để thúc đẩy tiêu thụ hydro. Hyundai Motor đã duy trì lợi thế cạnh tranh bằng cách thương mại hóa xe hydro đầu tiên trên thế giới và giữ vững vị trí dẫn đầu về doanh số bán xe hydro. Quãng đường di chuyển dài hơn và thời gian sạc ngắn hơn so với xe điện là những lợi thế đáng chú ý của xe hydro, đặc biệt là trong lĩnh vực thương mại, nơi cần vận chuyển hàng hóa và lái xe đường dài.
Ông Shin kêu gọi chính phủ tiếp tục hỗ trợ phát triển xe hydro và có chính sách mở rộng cân bằng giữa các loại xe thân thiện với môi trường. Ông chỉ ra: “Việc chuyển đổi sang xe thân thiện với môi trường chỉ riêng với xe điện còn nhiều hạn chế. Theo kế hoạch cung ứng xe thân thiện với môi trường năm 2030 của chính phủ, nếu nguồn cung xe điện tăng lên 4,2 triệu chiếc, nhu cầu điện năng sẽ tăng thêm khoảng 24.000 GWh, tương đương với sản lượng điện của ba nhà máy điện hạt nhân.”
Ông nói thêm: “Kế hoạch mở rộng sản xuất năng lượng tái tạo của chính phủ dự kiến sẽ gặp phải những hạn chế tại khu vực đô thị. Chúng ta cần chuẩn bị nhanh chóng và hiệu quả cho nhu cầu điện năng tăng đột biến bằng cách cung cấp cân bằng cho xe điện và xe điện chạy bằng hydro.”
Hyundai Motor đánh giá rằng họ có lợi thế cạnh tranh trên thị trường điện phân nước PEM, nhờ chia sẻ nền tảng công nghệ tương tự như công nghệ pin nhiên liệu mà họ đã tích lũy trong một thời gian dài. Điện phân nước PEM chỉ sử dụng nước làm nguyên liệu thô không có hợp chất, tạo ra hydro tinh khiết cao và cho phép thu nhỏ kích thước. Công nghệ này cũng phản ứng nhanh với các biến động, phù hợp để xử lý các biến động năng lượng tái tạo.
Ông Shin nhấn mạnh: “Tỷ lệ nội địa hóa các linh kiện pin nhiên liệu của Hyundai Motor đạt khoảng 90%, và chúng ta cũng có thể đảm bảo khả năng cạnh tranh toàn cầu bằng cách nội địa hóa công nghệ điện phân nước. Chúng ta nên xuất khẩu các máy điện phân nước do các công ty chúng ta sản xuất, sản xuất hydro sạch ở nước ngoài bằng các máy điện phân này, sau đó nhập khẩu trong nước, sử dụng nó như một phương tiện để thúc đẩy ngành công nghiệp và đạt được mức trung hòa carbon thông qua điện phân nước.”
Ông nhấn mạnh thêm: “Điện phân nước đòi hỏi việc mở rộng các dự án quy mô lớn ở cấp quốc gia, cùng với một nền tảng thể chế có thể sử dụng hiệu quả hydro xanh được sản xuất. Chúng ta cần thiết lập các hệ thống hỗ trợ sản xuất hydro thông qua điện phân nước, chẳng hạn như đưa ra các điều khoản đặc biệt về giảm giá điện cung cấp cho các cơ sở điện phân nước và cung cấp trợ cấp cho việc lắp đặt các máy điện phân nước trong nước.”
