DI CHUYỂN BẰNG HYDRO: REFIRE CỦA TRUNG QUỐC GIA NHẬP THỊ TRƯỜNG XE BUÝT CHẠY BẰNG HYDRO CỦA HÀN QUỐC, LÀM TĂNG CƯỜNG CẠNH TRANH TRONG VIỆC CUNG CẤP PIN NHIÊN LIỆU
15/05/2026 — Annie Nguyễn
REFIRE – một trong những nhà cung cấp hệ thống pin nhiên liệu hydro lớn của Trung Quốc – đã bắt đầu bước vào thị trường xe buýt hydro Hàn Quốc thông qua việc cung cấp hệ thống pin nhiên liệu cho một dự án xe buýt thương mại, đánh dấu lần đầu tiên công ty này tham gia trực tiếp vào phân khúc xe buýt tại Hàn Quốc.
Động thái này làm gia tăng cạnh tranh trong chuỗi cung ứng pin nhiên liệu toàn cầu, nơi các nhà sản xuất Trung Quốc đang mở rộng nhanh sang các thị trường vốn do các doanh nghiệp Hàn Quốc và Nhật Bản dẫn dắt.
Bước tiến vào thị trường Hàn Quốc
Theo báo cáo, REFIRE sẽ cung cấp hệ thống pin nhiên liệu công suất khoảng 120 kW cho thế hệ xe buýt hydro 11 mét do một doanh nghiệp xe thương mại Hàn Quốc phát triển.
Đây là lần đầu tiên công nghệ pin nhiên liệu của REFIRE được tích hợp vào nền tảng xe buýt quy mô lớn tại Hàn Quốc, đánh dấu:
- Sự mở rộng từ giai đoạn thử nghiệm sang thương mại hóa
- Bước tiến vào thị trường xe thương mại sử dụng hydro tại Đông Bắc Á
Cạnh tranh chuỗi cung ứng pin nhiên liệu ngày càng gay gắt
Sự kiện này phản ánh xu hướng cạnh tranh ngày càng mạnh giữa các nhà sản xuất:
- Trung Quốc: mở rộng nhanh năng lực sản xuất và xuất khẩu hệ thống pin nhiên liệu
- Hàn Quốc: dẫn đầu triển khai xe buýt hydro nội địa với hàng nghìn xe đang vận hành
- Nhật Bản: tập trung vào hệ sinh thái FCEV và công nghệ tích hợp
Hàn Quốc hiện là một trong những thị trường xe buýt hydro lớn nhất thế giới, với hơn 3.000 xe buýt hydro đã được bán ra trong nước tính đến gần đây, do Hyundai Motor dẫn đầu.
Ý nghĩa chiến lược
Việc REFIRE tham gia thị trường Hàn Quốc cho thấy:
- Chuỗi cung ứng pin nhiên liệu đang toàn cầu hóa nhanh
- Cạnh tranh không còn chỉ giữa OEM xe mà mở rộng sang nhà cung cấp “core fuel cell stack”
- Thị trường xe buýt hydro đang trở thành điểm nóng triển khai thương mại hóa
Đây được xem là bước dịch chuyển quan trọng khi công nghệ pin nhiên liệu chuyển từ giai đoạn thử nghiệm sang cạnh tranh thương mại quy mô quốc tế.
