Honda Vừa Giảm Một Nửa Chi Phí Cho Pin Nhiên Liệu Hydro Với Mật Độ Công Suất Gấp Ba – Carbuzz
Honda đã công bố mô-đun pin nhiên liệu hydro thế hệ tiếp theo của mình, tuyên bố rằng nó giảm một nửa chi phí sản xuất của phiên bản hiện tại có trong CR-V e:FCEV, có độ bền gấp đôi và tạo ra 150 kW điện. Honda cho biết mô-đun đã được thu nhỏ bằng cách tăng mật độ công suất thể tích lên hơn ba lần, giúp tăng tính linh hoạt của bố cục lắp đặt. Mô-đun, dự kiến sẽ đi vào sản xuất, có kích thước chỉ rộng 28,7 inch, cao 27,5 inch và sâu 22,8 inch. Nó chỉ nặng 550 pound, nhưng mặc dù ngay cả Ferrari cũng có kế hoạch cho công nghệ hydro, người ta không khỏi lo lắng về việc liệu nó có bao giờ cất cánh trên quy mô toàn cầu hay không.
Pin nhiên liệu hiện tại mà Honda sử dụng là một phần của chương trình phát triển chung với General Motors. Pin nhiên liệu mới được Honda phát triển hoàn toàn. Tuy nhiên, GM chưa đưa nó vào xe hơi và nó chỉ có sẵn trong CR-V e:FCEV mới. Tất cả vẫn còn ở giai đoạn thử nghiệm cũng như phát triển. Honda chỉ có kế hoạch sản xuất 300 mẫu CR-V e:FCEV và chúng chỉ có sẵn ở California vì đây là tiểu bang duy nhất tại Hoa Kỳ có máy bơm hydro cho công chúng.
Thật không may, hydro như một nhiên liệu cho xe chở khách đã bị ảnh hưởng gần đây khi một số máy bơm bị đóng cửa. Xem xét điều đó và quan điểm của chính quyền hiện tại của chúng ta đối với các giải pháp thay thế dầu, liệu Honda có đưa pin nhiên liệu mới vào ô tô tại Hoa Kỳ hay không là điều khó dự đoán. Honda đã chỉ ra rằng ô tô không phải là lĩnh vực duy nhất mà họ muốn sử dụng công nghệ pin nhiên liệu, và một đơn vị nhỏ hơn sẽ lý tưởng cho tàu thuyền của họ, và có thể là thế hệ thứ hai của Máy phát điện pin nhiên liệu Honda.
Ngoài ra, một máy phát điện pin nhiên liệu
Honda cũng đã công bố rằng Máy phát điện pin nhiên liệu Honda dự kiến sẽ được sản xuất hàng loạt vào năm 2026. Máy được thiết kế để sử dụng làm nguồn điện dự phòng cho các cơ sở lớn như nhà máy và văn phòng. Khi chúng tôi lái thử CR-V e:FCEV, Honda rất muốn giới thiệu một trong những thiết bị hiện đang được sử dụng làm nguồn điện dự phòng tại khuôn viên của hãng ở Torrance, California. Máy phát điện pin nhiên liệu Honda có kích thước nhỏ gọn đáng ngạc nhiên, sử dụng thế hệ pin nhiên liệu hiện tại và được thiết kế để bắt đầu cung cấp điện trong vòng 10 giây sau khi khởi động.
Honda Vừa Giảm Một Nửa Chi Phí Cho Pin Nhiên Liệu Hydro Với Mật Độ Công Suất Gấp Ba – Carbuzz
Mời các đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt
