Hội nghị Năng lượng Hydro Tokyo Kêu gọi Hành động khi các Thành phố và Chuyên gia Chia sẻ Thông tin Chi tiết
Hội nghị HENCA, do Chính quyền Thành phố Tokyo đăng cai tổ chức vào tháng 10, đã kết nối các thành phố và ngành công nghiệp để thúc đẩy hydro xanh và thúc đẩy hành động.
Những người tham dự HENCA 2025, với Thống đốc Tokyo Yuriko Koike ở giữa.
Hội nghị Hành động Năng lượng Hydro 2025 (HENCA) đã được tổ chức vào ngày 21 tháng 10. Hội nghị quy tụ những nhân vật chủ chốt từ các thành phố trên toàn thế giới, bao gồm Thống đốc Tokyo Yuriko Koike, cùng với nhiều giám đốc điều hành khu vực tư nhân.
Hội nghị nhằm mục đích thúc đẩy việc áp dụng rộng rãi hydro xanh được sản xuất với lượng khí thải carbon thấp. Những người tham dự đã tái khẳng định tầm quan trọng của việc triển khai hydro trong xã hội và nhấn mạnh sự cần thiết phải hành động cụ thể.
Hành động
Được Chính quyền Thành phố Tokyo khởi động vào năm 2023, HENCA mong muốn đẩy nhanh việc triển khai năng lượng hydro trong xã hội thông qua hợp tác với các thành phố và công ty trên toàn thế giới.
Thống đốc Koike phát biểu tại hội nghị HENCA.
Tại buổi khai mạc, Thống đốc Koike phát biểu: "Với nhiệt độ cao chưa từng có và các thảm họa liên tiếp xảy ra trên toàn thế giới, cuộc khủng hoảng khí hậu này chưa từng có tiền lệ." Bà tiếp tục: "Hydro nổi bật là một trong những giải pháp then chốt để đảm bảo an ninh năng lượng và hướng tới mục tiêu phi carbon hóa."
Nhấn mạnh sự cần thiết phải hành động, bà nói thêm: "Thay đổi hành vi có thể tạo động lực cần thiết để thay đổi tương lai."
Cơ hội Kinh tế
Tiếp theo, Tiến sĩ Noé van Hulst, Phó Chủ tịch Đối tác Quốc tế về Hydro và Pin Nhiên liệu trong Nền kinh tế (IPHE), đã có bài phát biểu quan trọng với chủ đề "Hướng tới Thị trường Hydro Sạch Toàn cầu".
Tiến sĩ Noé van Hulst của IPHE đã có bài phát biểu quan trọng.
Tiến sĩ van Hulst lưu ý: "Mặc dù hydro thực sự khởi đầu là để phục vụ quá trình khử cacbon toàn cầu [...] nhưng các động lực đã trở nên rộng lớn hơn nhiều. Giờ đây, nó cũng mang lại cơ hội kinh tế cho một số quốc gia nhất định. Một số quốc gia có nhiều tiềm năng sản xuất hydro cũng có thể xây dựng các ngành công nghiệp xuất khẩu mới và việc làm mới."
Tuy nhiên, Tiến sĩ van Hulst cũng thừa nhận những thách thức. Trong đó bao gồm chi phí sản xuất hydro từ năng lượng tái tạo cao so với nhiên liệu hóa thạch. Ông đề cập đến những bất ổn về chính sách và phát triển cơ sở hạ tầng, đồng thời lưu ý rằng một số dự án đã bị hủy bỏ.
Cốc nước đầy một nửa
Đồng thời, Tiến sĩ van Hulst lưu ý rằng Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) dự báo sản lượng hydro phát thải thấp sẽ tăng gấp bốn lần vào năm 2030, một mô hình tăng trưởng tương tự như năng lượng mặt trời 15 năm trước. Ông cho biết điều này cho thấy "cốc nước đã đầy một nửa" đối với hydro, bởi vì mặc dù lĩnh vực này vẫn đang phát triển, nhưng giá trị của nó đang tăng đều đặn.
Hiện tại, hơn 60 quốc gia đã thiết lập các chiến lược về hydro. Tiến sĩ van Hulst nhấn mạnh rằng hợp tác quốc tế là rất quan trọng để ngăn chặn sự phân mảnh thị trường và tạo ra nhu cầu trong các lĩnh vực như hàng không và vận tải biển nhằm thu hẹp khoảng cách chi phí.
Sau khi khen ngợi Nhật Bản đã thể hiện vai trò dẫn đầu toàn cầu trong lĩnh vực này, ông nói thêm: "Nhưng giống như những gì Chính quyền Thủ đô [Tokyo] đang làm, vai trò dẫn đầu ở cấp khu vực cũng rất quan trọng."
'Tầm nhìn Hydro Tokyo'
Trong một phiên thảo luận chuyên đề, Thống đốc Koike đã giới thiệu "Tầm nhìn Hydro Tokyo", một lộ trình sử dụng hydro xanh. Bà đã giải thích những nỗ lực xoay quanh ba từ khóa: sản xuất, vận chuyển và sử dụng. Những nỗ lực này bao gồm việc vận hành các cơ sở sản xuất hydro xanh quy mô lớn và kế hoạch xây dựng đường ống dẫn từ Kawasaki đến trung tâm Tokyo. Là sáng kiến toàn quốc đầu tiên, 600 xe taxi chạy bằng pin nhiên liệu hydro dự kiến sẽ được đưa vào sử dụng vào năm 2030.
Phiên thảo luận chuyên đề tại HENCA.
New South Wales của Úc đã được giới thiệu qua video. Là tiểu bang duy nhất trong cả nước có mục tiêu về hydro được luật hóa, thành phố này đưa ra các ưu đãi trị giá 3 tỷ đô la Úc (khoảng 1,98 tỷ đô la Mỹ) và đã tạo ra một môi trường đầu tư thuận lợi.
Thành phố Los Angeles đã chia sẻ kế hoạch phát triển hai cơ sở lưu trữ hydro xanh trong các hang động muối. Mỗi cơ sở, có kích thước tương đương Tòa nhà Empire State, sẽ góp phần hỗ trợ lưới điện không phát thải carbon.
Khu Kinh tế Kênh đào Suez của Ai Cập đã nhấn mạnh những nỗ lực khử cacbon trong vận tải biển thông qua các ưu đãi. Các biện pháp này thúc đẩy nhiên liệu sạch hơn và tiếp nhiên liệu cho tàu thuyền.
Asahi Kasei và Kawasaki Heavy Industries
Từ phía khu vực tư nhân Nhật Bản, Asahi Kasei và Kawasaki Heavy Industries (KHI) đã tham gia. Masami Takenaka, Giám đốc Điều hành Cấp cao tại Asahi Kasei, đã phát biểu về dự án điện phân hydro công suất 10 MW tại Fukushima, một trong những dự án lớn nhất thế giới. Ông bày tỏ mong muốn đóng góp vào việc xây dựng chuỗi cung ứng hydro thông qua hợp tác công tư.
Yoshinori Kanehana, Chủ tịch Hội đồng Quản trị tại Kawasaki Heavy Industries.
Yoshinori Kanehana, Chủ tịch Hội đồng Quản trị của Kawasaki Heavy Industries, giải thích rằng
Công ty đã đóng tàu chở hydro hóa lỏng SUISO FRONTIER. Con tàu đã chứng minh thành công khả năng vận chuyển và xử lý hydro hóa lỏng giữa Úc và Nhật Bản.
Ông cho biết thêm, như một bước tiến tiếp theo hướng tới hoạt động thương mại, KHI đang đóng tàu có khả năng chở 2.500 tấn hydro hóa lỏng. Công ty cũng đang xây dựng một bể chứa 50.000 m³ tại Kawasaki, gần Tokyo.
Tuyên bố chung
Các đại biểu tham dự đã kết luận bằng một tuyên bố chung: "Chúng tôi, những người tham gia ở tuyến đầu của quá trình chuyển đổi năng lượng, tái khẳng định cam kết dẫn dắt cộng đồng quốc tế hiện thực hóa một xã hội bền vững bằng cách liên tục thúc đẩy các dự án hydro công-tư và tăng cường triển khai hydro xanh trên phạm vi xã hội."
