Hệ thống PV-hydro-pin độc lập để sạc EV
Các nhà nghiên cứu ở Pakistan đã thử nghiệm một số cấu hình của hệ thống PV-hydro ngoài lưới điện nhằm cung cấp năng lượng cho bộ sạc EV. Hệ thống đạt được chi phí điện bình quân thấp nhất khi kết hợp với bộ lưu trữ pin.
Ảnh: Zaptek, Unsplash
Một nhóm nghiên cứu quốc tế đã tiến hành phân tích kinh tế kỹ thuật của một trạm sạc EV độc lập sử dụng năng lượng mặt trời và hydro làm nguồn điện và cũng có thể kết hợp với pin lithium-ion (Li-Ion).
Phân tích được thực hiện bằng phần mềm mô phỏng HOMER trong điều kiện môi trường của thành phố Jamshoro, đông nam Pakistan. "Hybrid PV-hydro và PV-hydro-pin là hai kịch bản khác nhau được thực hiện và so sánh dựa trên cả quan điểm kỹ thuật cũng như tài chính của chúng", các nhà nghiên cứu chỉ rõ, lưu ý rằng địa điểm được chọn có bức xạ mặt trời hàng ngày là 5,53 kWh/m2.
Trạm độc lập mô phỏng được cho là sử dụng một số lượng tấm pin mặt trời không xác định, với công suất 327 W và hiệu suất 21%. Chúng được cho là có tuổi thọ là 25 năm và tổng chi phí hàng năm là 118.618,74 đô la. Máy điện phân có hiệu suất 75%, tuổi thọ là 15 năm và chi phí hàng năm là 51.669,94 đô la. Pin nhiên liệu loại màng trao đổi proton (PEM) của nó có tuổi thọ là 40.000 giờ và chi phí hàng năm là 20.667,72 đô la, trong khi bình chứa hydro có tuổi thọ là 25 năm và chi phí hàng năm là 6.729,83 đô la.
Sau đó, hệ thống đó được so sánh với một hệ thống giống hệt nhau có thêm pin Li-Ion 1 kWh, tuổi thọ là mười năm và chi phí là 20.856,92 đô la mỗi năm. Trong cả hai trường hợp, hệ thống có tải EV là 1.700 kWh/ngày. Các xe điện được cho là xe thể thao đa dụng MG ZS EV với pin 44,5 kWh, có thể sạc tối đa 22 kW.
Qua phân tích, nhóm nghiên cứu nhận thấy hệ thống năng lượng lai PV-hydro-pin có nhiều lợi ích về mặt tài chính và kinh tế hơn so với hệ thống năng lượng riêng PV-hydro. "Hơn nữa, người ta cũng thấy rằng chi phí năng lượng từ hybrid PV-hydro-pin hấp dẫn hơn ở mức 0,358 đô la/kWh, so với chi phí năng lượng từ hybrid PV-hydro là 0,412 đô la/kWh", các nhà nghiên cứu giải thích thêm.
"Công suất do hybrid PV-hydro-pin tạo ra cho nhu cầu tải hàng ngày là 1700 kWh/ngày, bao gồm hai nguồn điện được tạo ra độc lập bởi PV và pin nhiên liệu lần lượt là 87,4% và 12,6%", nhóm nghiên cứu nhấn mạnh.
Những phát hiện của họ đã được trình bày trong “Phân tích kinh tế kỹ thuật của trạm sạc xe điện cắm điện lai PV-hydro độc lập”, được công bố trên Energy Reports. Nghiên cứu được thực hiện bởi các nhà khoa học từ Đại học Kỹ thuật & Công nghệ Mehran của Pakistan, Đại học Qatar của Qatar, Đại học Sharjah của Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất và Đại học Hồi giáo Azad của Iran.
“Những phát hiện của nghiên cứu này đã đưa ra một cái gật đầu khích lệ cho việc lập kế hoạch cho một hệ thống hoàn toàn có thể tái tạo ngoài lưới điện thông qua PV và hydro với hệ thống pin vì bản chất tiết kiệm chi phí của nó”, nhóm nghiên cứu kết luận.
Mời các đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt
