Hãng BYD của Trung Quốc lập kỷ lục doanh số xe điện năm 2025
BYD đã vươn lên thống trị thị trường xe năng lượng mới của Trung Quốc - thị trường lớn nhất thế giới.
Theo một tuyên bố của công ty được công bố hôm thứ Năm, tập đoàn ô tô khổng lồ BYD của Trung Quốc đã bán được 2,26 triệu xe điện vào năm ngoái, lập kỷ lục mới cho bất kỳ công ty nào trên toàn cầu.
Con số này đưa BYD vào vị trí dẫn đầu để vượt qua Tesla của Elon Musk trong hạng mục hàng năm lần đầu tiên, khi công ty có trụ sở tại Texas này trước đó đã công bố doanh số 1,22 triệu xe điện vào năm 2025 tính đến cuối tháng 9.
Tesla dự kiến sẽ công bố tổng doanh số xe điện của năm ngoái vào thứ Sáu.
BYD có trụ sở tại Thâm Quyến, cũng sản xuất xe hybrid, đã công bố dữ liệu trong một tuyên bố được đăng tải trên Sở giao dịch chứng khoán Hồng Kông, nơi công ty này niêm yết.
Được biết đến với tên gọi "Biyadi" trong tiếng Trung - hoặc khẩu hiệu tiếng Anh "Build Your Dreams" - BYD được thành lập vào năm 1995, ban đầu chuyên sản xuất pin.
Ông lớn trong ngành ô tô này đã thống trị thị trường xe năng lượng mới đầy cạnh tranh của Trung Quốc – thị trường lớn nhất thế giới.
Giờ đây, họ đang tìm cách mở rộng sự hiện diện của mình ra nước ngoài, khi mà xu hướng tiêu dùng ngày càng thận trọng về giá cả ở Trung Quốc đang ảnh hưởng đến lợi nhuận.
BYD và các đối thủ cạnh tranh Trung Quốc của họ phải đối mặt với thuế quan cao tại Hoa Kỳ.
Nhưng thành công của họ đang ngày càng tăng ở Đông Nam Á, Trung Đông và thậm chí cả châu Âu – điều này khiến các ông lớn trong ngành công nghiệp truyền thống từ lục địa này lo ngại.
Tesla đã vượt qua BYD một cách sít sao về doanh số bán xe điện hàng năm vào năm 2024, với 1,79 triệu chiếc của công ty Mỹ nhỉnh hơn một chút so với 1,76 triệu chiếc của đối thủ.
Năm nay, công ty của Musk đã chứng kiến doanh số bán hàng gặp khó khăn ở các thị trường trọng điểm do sự ủng hộ chính trị của CEO đối với Tổng thống Mỹ Donald Trump và các chính trị gia cực hữu.
Tesla cũng phải đối mặt với sự cạnh tranh ngày càng tăng trong lĩnh vực xe điện từ BYD và các công ty Trung Quốc khác, cũng như từ các ông lớn châu Âu.
