Đường hầm tỉnh Nagasaki/Okime-Yashiro hoàn thành, thúc đẩy việc mở cửa sớm; xây dựng bởi Kumagai, Kadota và Nakajima JV
Bật công tắc nổ xuyên thấu
Ba tiếng hoan hô để ăn mừng sự đột phá
Công tác đào đường hầm Ogame-Yashiro (dài 896 mét, từ Ogame ở Obama-cho, thành phố Unzen đến Kita-Arima-cho Otsu, thành phố Minamishimabara), do tỉnh Nagasaki quy hoạch như một phần của công tác cải tạo Đường chính tỉnh Obama-Kita-Arima, đã hoàn thành và một buổi lễ đột phá đã được tổ chức bên trong đường hầm vào ngày 21. Công trình xây dựng sẽ được thực hiện bởi liên doanh Kumagai Gumi, Kadota Construction và Nakajima Construction. Những người tham dự đã tham dự buổi lễ để ăn mừng việc hoàn thành và cầu nguyện cho việc khánh thành sớm đoạn đường được cải thiện.
Tại buổi lễ, Kondo Kazuhiko, Giám đốc Cục Phát triển Shimabara của tỉnh, Tokunaga Tatsuya, Chủ tịch Hội đồng Tỉnh, Kanazawa Hidesaburo, Thị trưởng thành phố Unzen, Matsumoto Masahiro, Thị trưởng thành phố Minamishimabara và Okaichi Mitsuji, Giám đốc đại diện và Phó chủ tịch điều hành của Kumagai Gumi, đã khởi động công tắc nổ xuyên thấu. Sau vụ nổ, người ta xác nhận đường hầm đã được phá vỡ an toàn, sau đó là nghi lễ thanh tẩy điểm đột phá, lễ khai mạc, lễ rước kiệu mikoshi và lễ mở thùng rượu sake được tiến hành.
Trong bài phát biểu với tư cách là khách hàng, Giám đốc Kondo đã bày tỏ lòng biết ơn đối với nhà thầu, ông nói rằng, "Tôi rất vui mừng khi đường hầm, là cấu trúc chính, đã được hoàn thành một cách an toàn. Tôi hình dung rằng việc đào đường hầm cực kỳ khó khăn do đất mềm và số lượng lớn đá tảng, nhưng họ đã có thể hoàn thành việc xây dựng một cách an toàn nhờ kinh nghiệm dày dặn và kỹ năng vượt trội của mình."
Phát biểu thay mặt cho nhà thầu, Phó chủ tịch Okaichi cho biết đường hầm có một tầng địa chất nơi xảy ra dòng nham thạch từ núi Unzen Fugen, và tuyên bố, "Chúng tôi đã gặp nhiều khó khăn hơn dự kiến trong quá trình đào, chẳng hạn như nước suối chảy và bề mặt đào bị sụp đổ, nhưng bằng cách tận dụng tối đa công nghệ mới nhất, chúng tôi đã có thể hoàn thành đường hầm mà không có bất kỳ tai nạn nào". Ông nói thêm: "Đối với các công trình xây dựng còn lại, chúng tôi sẽ tiếp tục ưu tiên vấn đề an toàn, chất lượng và môi trường".
Đường hầm rộng 5,5m, có 2 làn xe, được thi công theo phương pháp NATM (đào cơ giới), diện tích mặt cắt ngang bên trong từ 52 đến 56m2. Công tác đào đất bắt đầu từ điểm xuất phát vào cuối tháng 5 năm 2023, chia làm hai ca ngày và đêm, mất khoảng 20 tháng để hoàn thành đường hầm. Thời gian xây dựng sẽ kéo dài đến ngày 30 tháng 11 năm 2025.
Đoạn đường được cải thiện, bao gồm cả đường hầm, dự kiến sẽ thông xe vào khoảng mùa xuân năm 2027. Khi thông xe, sẽ không còn phải đi qua những khúc cua gấp và ngã tư không đều trên tuyến đường hiện tại nữa, dự kiến sẽ mang lại lợi ích là tăng cường khả năng tiếp cận khu vực trung tâm của tỉnh và cải thiện độ an toàn khi lưu thông trên đường.
