Cục Phát triển Tohoku / Năm tài chính 2011 Mục tiêu ngăn ngừa tai nạn được thiết lập, loại bỏ triệt để các công việc đột xuất và các hành động bị bỏ qua

　Cục Phát triển Khu vực Tohoku đã công bố các mục tiêu ngăn ngừa tai nạn xây dựng cho năm tài chính 2023. Trước thực tế là 40% các vụ tai nạn liên quan đến thương tích do vu khống phải mất ít nhất từ ​​một đến ba tháng để hồi phục hoàn toàn, chúng tôi sẽ tiếp tục xác định các yếu tố rủi ro và thực hiện các biện pháp đối phó. Tăng cường hệ thống giám sát bằng cách "trực quan hóa trang web" bằng cách cài đặt camera. Năm mục, chẳng hạn như "loại bỏ hoàn toàn các công việc đột xuất và thiếu sót", đã được đặt ra trong chính sách phòng ngừa tai nạn, nhằm mục đích loại bỏ tai nạn xây dựng.
　Chính sách chính là ▽Tăng cường các biện pháp đối phó đối với các địa điểm có nguy cơ xảy ra tai nạn ngoài việc vu khống ▽Tiếp tục nỗ lực loại bỏ ``làm việc đột xuất'' và `` sơ sót'' ▽ Giáo dục kỹ lưỡng về an toàn cho khách mới và nhà thầu phụ ▽ Vật liệu ▽ Triệt để các biện pháp phòng ngừa thiên tai gây thiệt hại cho cộng đồng và công chúng ▽Thúc đẩy các biện pháp phòng chống tai nạn sử dụng công nghệ ICT và IoT－
　Vì đã có nhiều sự cố có thể dẫn đến nhiều tai nạn không đáng có, nên chúng tôi sẽ xác định các yếu tố nguy cơ dẫn đến tai nạn, chẳng hạn như ngã và tiếp xúc với máy móc xây dựng, cho từng địa điểm và thực hiện triệt để các biện pháp đối phó. Tiếp tục thực hiện các biện pháp như sử dụng đáng tin cậy thiết bị chống ngã và lắp đặt tay vịn. Để triển khai ổn định, chúng tôi sẽ tăng cường "trực quan hóa tại chỗ" thông qua giám sát từ xa bằng camera. Như một biện pháp để ngăn ngừa tai nạn do tiếp xúc với máy móc xây dựng và tai nạn do xe cán qua, chúng tôi luôn kiểm tra mức độ an toàn bằng cách giám sát hiện trường. Để loại bỏ những công việc đột xuất và những thiếu sót không tuân theo hướng dẫn quy trình làm việc, chúng tôi cũng sẽ phát triển trực quan hóa các quy tắc như các hạng mục bị cấm như biển cảnh báo và biển báo.
　Khoảng 30% số vụ tai nạn xảy ra trong vòng một tháng sau khi vào nhà máy và khoảng 60% số vụ tai nạn này xảy ra trong vòng hai tuần sau khi vào nhà máy. Văn phòng tiến hành kỹ lưỡng các hoạt động giáo dục an toàn và KY cho khách truy cập và nhà thầu phụ mới. Chúng tôi cũng sẽ yêu cầu tăng cường tuần tra an toàn để tránh những công nhân mới vào nhà máy phải làm việc một mình.
　Tích cực kết hợp các biện pháp đối phó tai nạn bằng cách sử dụng CNTT và IoT. Thúc đẩy việc giới thiệu các thiết bị như báo động gần và dừng chức năng để ngăn ngừa tai nạn tiếp xúc với máy móc xây dựng. Một "camera web điểm cố định" sẽ được lắp đặt để liên tục quay phim công việc tại công trường, để có thể theo dõi và hướng dẫn hành vi không an toàn tại trụ sở chính, văn phòng chi nhánh hoặc văn phòng công trường của nhà thầu. Chúng tôi sẽ giới thiệu các thiết bị và công nghệ có hiệu quả trong việc ngăn ngừa tai nạn, chẳng hạn như giáo dục và đào tạo an toàn bằng công nghệ VR (thực tế ảo) và các biện pháp chống sốc nhiệt bằng thiết bị IoT.
　Mỗi văn phòng và phòng quản lý của cục đã đặt ra các mục tiêu và nỗ lực để ngăn ngừa tai nạn, đồng thời tiến hành các cuộc kiểm tra không báo trước. Người đặt hàng và nhóm ngành sẽ thúc đẩy các hoạt động KY và các biện pháp an toàn bằng cách chia sẻ thông tin về tai nạn trong khi tiến hành "kiểm tra an toàn tại chỗ".
　Trong năm tài chính 2010, có 91 vụ tai nạn (số liệu sơ bộ, không bao gồm cảng và sân bay) trong phạm vi quyền hạn của cục. Con số giảm 25 so với năm trước. Cụ thể, đã xảy ra 42 vụ tai nạn lao động, 46 vụ thiệt hại tài sản công, 3 vụ công công và 47 người bị thương.