Cục phát triển Shikoku Quốc lộ Tosa/máy in 3D dùng cho kết cấu phần dưới cầu, lần đầu tiên được sử dụng trong xây dựng công cộng ở Nhật Bản

Cục phát triển Shikoku Quốc lộ Tosa/máy in 3D dùng cho kết cấu phần dưới cầu, lần đầu tiên được sử dụng trong xây dựng công cộng ở Nhật Bản

    Văn phòng Đường cao tốc Quốc gia Tosa của Cục Phát triển Khu vực Shikoku đang mở rộng việc sử dụng máy in 3D để xây dựng. Văn phòng trước đây đã sử dụng máy in 3D để tạo ra các cấu trúc nhỏ như bể thu nước và lắp đặt chúng tại các công trường cải tạo đường. Bước tiếp theo, chúng tôi quyết định sử dụng nó để tạo ván khuôn cho nền móng của các công trình quan trọng (kết cấu nền cầu) và xác minh tính hiệu quả của nó. Đây là lần đầu tiên máy in 3D được sử dụng trong xây dựng công cộng ở Nhật Bản cho một công trình quan trọng.

    Trạng thái lắp đặt cốp pha được sản xuất bằng máy in 3D (tất cả được cung cấp bởi Văn phòng Quốc lộ Tosa)

    Việc xây dựng thử nghiệm đã được tiến hành vào ngày 18 tại địa điểm Đường cao tốc Anan-Aki Aki (Thành phố Aki, tỉnh Kochi), hiện đang được xây dựng. Được đồng tài trợ bởi cùng một văn phòng, Iriko Construction (Thành phố Kochi, Giám đốc đại diện Takashi Kubouchi), phụ trách xây dựng và Polyuse (Polyus, Phường Minato, Tokyo, Giám đốc đại diện Takuya Iwamoto, Giám đốc đại diện Wataru Ooka), một 3D nhà sản xuất máy in phục vụ xây dựng.Có khoảng 60 người thuộc ngành xây dựng trong và ngoài tỉnh đã tham gia.

    Ngoài ra còn có buổi trình diễn máy in 3D.

    Lần này, chúng tôi sẽ sử dụng kết cấu phụ của Cầu cạn Kurotori Đường Aki. Ván khuôn cho nền móng được tạo ra bằng máy in 3D. Trong phương pháp xây dựng thông thường, các thanh cốt thép đóng vai trò là khung được dựng lên, sau đó đặt trong ván khuôn và đổ bê tông. Ván khuôn được tháo ra sau khi nó đã cứng hoàn toàn và cường độ yêu cầu đã được xác nhận.

    Ván khuôn sẽ được thay thế bằng các tấm được làm bằng máy in 3D. Khoảng 20 mảnh sẽ được sử dụng, có kích thước cao 1,9 mét, rộng 1,8 mét và dày 6 cm. Không cần phải loại bỏ nó và nó trở thành một phần của kết cấu, dẫn đến thời gian thi công ngắn hơn. Chất thải cũng có thể được giảm bớt. Mặc dù thời gian xây dựng có thể giảm khoảng một tuần nhưng chi phí lại cao gấp hai đến ba lần so với phương pháp xây dựng thông thường.

    Ngành xây dựng đang phải đối mặt với các vấn đề như lực lượng lao động già và thiếu nhân công. Cần có những cải cách về phong cách làm việc để nâng cao năng suất tại các công trường xây dựng và đảm bảo an toàn cho người lao động. Khi việc sử dụng dữ liệu 3D bao gồm BIM/CIM ngày càng mở rộng, máy in 3D đang thu hút sự chú ý như một công cụ cải thiện năng suất.

    Polyus hiện đang xây dựng một hệ thống sản xuất hàng loạt máy in 3D. Công ty đặt mục tiêu bán tổng cộng 30 đến 50 chiếc trong ba năm tới và sẽ có công suất sản xuất từ ​​3 đến 5 chiếc mỗi tháng. Chúng tôi cũng cung cấp một nền tảng tổng hợp thông tin và quy trình xây dựng. Trong khi mở rộng các dịch vụ phần mềm của mình, chúng tôi đặt mục tiêu trở thành một lựa chọn mới để xây dựng các kết cấu bê tông.

    Hiện tại, chúng tôi đang hợp tác với các đối tác xây dựng và Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch, đồng thời đang xây dựng hồ sơ theo dõi hoạt động xây dựng ở nhiều địa điểm khác nhau. Chúng tôi sẽ ưu tiên bán hàng cho các đối tác xây dựng và cung cấp cho họ sự hỗ trợ tại chỗ. Hiện có khoảng 100 đối tác xây dựng. Nó đã nhận được Giải thưởng Xuất sắc tại "Giải thưởng lớn Cơ sở hạ tầng DX" năm 2022 của Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch.

    Zalo
    Hotline