Penta-Ocean Construction sẽ đầu tư tổng cộng khoảng 79 tỷ yên để đóng tàu nâng lớn tự hành (HLV) và tàu rải cáp tự hành (CLV) để sử dụng trong xây dựng năng lượng gió ngoài khơi. Quyết định này được đưa ra tại cuộc họp hội đồng quản trị được tổ chức vào ngày 10. Để xây dựng nền móng (monopiles) một cách an toàn và hiệu quả cho các tuabin gió loại 15 đến 20 MW dự kiến trong tương lai, Huấn luyện viên được trang bị một trong những cần cẩu có tải trọng xoay hoàn toàn 5.000 tấn lớn nhất thế giới. Công ty sẽ mở rộng hoạt động kinh doanh từ chế tạo tuabin gió sang lắp đặt cáp điện sử dụng CLV lớn nhất thế giới. Chúng tôi đang xem xét việc xây dựng năng lượng gió ngoài khơi ở các vùng biển nói chung và vùng đặc quyền kinh tế (EEZ).
hình ảnh HLV
Huấn luyện viên được chế tạo dựa trên sự gia tăng trọng lượng đơn ống liên quan đến các tuabin gió lớn hơn cho các dự án ở vùng biển nói chung và khó khăn trong việc xây dựng nền móng bằng cách sử dụng tàu SEP (sàn tự nâng). Mục tiêu là hoàn thành vào tháng 3 năm 2028.
Hình ảnh của CLV (cả hai hình ảnh được cung cấp bởi Penta-Ocean Construction)
CLV dự kiến sẽ được sử dụng để lắp đặt cáp điện cho năng lượng gió cố định và nổi ngoài khơi cũng như truyền tải dòng điện một chiều dưới biển. Nó được trang bị hai thùng cáp điện 5.000 tấn (tổng cộng 10.000 tấn) và tương thích với các trang trại gió lớn. Cáp có thể được đặt một cách hiệu quả và an toàn ngay cả ở vùng biển rộng, nơi điều kiện thời tiết và biển rất khắc nghiệt. Nó cũng được trang bị máy đào rãnh và ROV (phương tiện không người lái điều khiển từ xa) mới nhất để thực hiện công việc chôn cáp một cách hiệu quả. Dự án dự kiến hoàn thành vào tháng 2 năm 2028 và dự kiến sẽ đi vào hoạt động vào nửa đầu năm đó.
Penta-Ocean Construction cũng sẽ thành lập công ty con để sở hữu cả hai con tàu. Huấn luyện viên và CLV sẽ thuộc sở hữu chung của công ty con và Fuyo General Lease, còn máy đào rãnh và ROV được trang bị CLV sẽ thuộc sở hữu chung của công ty con và Kojima Gumi. Việc vận hành và quản lý CLV sẽ được giao cho Kojima Gumi.
Penta-Ocean Construction đã đầu tư khoảng 60 tỷ yên trong tổng chi phí xây dựng khoảng 120 tỷ yên cho HLV. Chi phí của CLV sẽ vào khoảng 36,5 tỷ yên, bao gồm khoảng 31 tỷ yên cho bộ phận chính và khoảng 5,5 tỷ yên cho máy đào rãnh và ROV làm việc, và Penta-Ocean Construction sẽ đầu tư khoảng 19 tỷ yên.
Mời các đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt