Chính quyền Thủ đô Tokyo/Phân tích lưu lượng giao thông xung quanh Ga Tokyo và công bố công việc nghiên cứu mở rộng tuyến BRT

Chính quyền Thủ đô Tokyo/Phân tích lưu lượng giao thông xung quanh Ga Tokyo và công bố công việc nghiên cứu mở rộng tuyến BRT

    Chính quyền Thủ đô Tokyo sẽ bắt đầu nghiên cứu mở rộng BRT (Hệ thống xe buýt nhanh), kết nối trung tâm thành phố và các khu vực ven sông, về phía Ga Tokyo. Một thông báo công khai đã được đưa ra vào ngày 27 để điều tra lưu lượng giao thông ước tính của tuyến đường và tác động đến giao thông hiện tại. Chúng tôi sẽ đánh giá tình hình hiện tại tại nhiều địa điểm xung quanh Ga Tokyo và phân tích xem liệu có thể đảm bảo giao hàng nhanh chóng và đúng giờ hay không. Kết quả phân tích sẽ được sử dụng trong các cuộc thảo luận với người quản lý giao thông khi xin phép vận hành.

    Hình ảnh xe buýt đang hoạt động (từ "Kế hoạch kinh doanh BRT kết nối trung tâm thành phố và khu vực ven sông")

    Vào tháng 2, chính quyền đô thị Tokyo đã bắt đầu vận hành BRT ``Tuyến đường làng vận động viên'' nối Shinbashi và Nhà ga Shinbashi 5-chome (Cờ Harumi). Kết quả là tất cả các tuyến đường dự định ban đầu trong kế hoạch kinh doanh đều đã được mở. Trong khi đó, đã có những lời kêu gọi từ chính quyền địa phương về việc sớm mở rộng tuyến tới Ga Tokyo, hiện đang được xem xét. Trong tương lai, kế hoạch là hợp tác với các phường địa phương và các tổ chức khác để cải thiện mạng lưới giao thông.

    Cùng ngày, Cục Phát triển Đô thị Thủ đô đã công bố quy trình đấu thầu cạnh tranh được đề cử để chọn nhà thầu cho “khảo sát tình hình giao thông liên quan đến tuyến BRT được đề xuất nối trung tâm thành phố và khu vực ven sông vào năm 2026.” Đơn đăng ký tham gia sẽ được chấp nhận thông qua hệ thống đấu thầu điện tử cho đến ngày 3 tháng 12. Cuộc đấu giá sẽ được mở vào ngày 20.

    Những người được xếp loại A hoặc B về “dịch vụ quy hoạch đô thị/quy hoạch giao thông” và đã đăng ký lĩnh vực “quy hoạch đường bộ/quy hoạch giao thông” có thể tham gia đấu thầu.

    Nhiệm vụ này liên quan đến việc tạo bản đồ hiện trạng của các điểm mục tiêu (14 địa điểm) do chính quyền đô thị Tokyo chỉ định và bản đồ quỹ đạo của các tuyến di chuyển BRT (19 tuyến). Các địa điểm mục tiêu bao gồm các điểm dừng xe buýt phía trước Ga Tokyo, Ga Otemachi, Kajibashi và Ginza 4-chome. Ngoài ra, lượng phương tiện giao thông như ô tô sẽ được kiểm tra tại 13 nút giao thông gần ga Tokyo. Ngoài thời gian ùn tắc và ùn tắc giao thông, hệ thống còn xác minh tình trạng đèn giao thông và đo thời gian cần thiết để di chuyển từ điểm mục tiêu này đến điểm mục tiêu khác. Sau khi điều tra, số liệu sơ bộ sẽ được yêu cầu nộp trong vòng bảy ngày làm việc.

    Thời gian thực hiện đến ngày 14 tháng 3 năm 2025.

    Mời các đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
    FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
    YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt 

    Zalo
    Hotline