BỐN TRĂM máy bay tư nhân đã đến Ai Cập để dự COP27 khi các đại biểu khí hậu bị buộc tội 'đạo đức giả'
Các đại biểu khí hậu bị buộc tội đạo đức giả khi 400 máy bay phản lực tư nhân ở Ai Cập cho COP27
Nhiều bài đăng trên mạng xã hội chỉ trích các đại biểu đi du lịch bằng máy bay riêng
Các bài đăng và báo cáo bao gồm nhiều ước tính khác nhau về số lượng máy bay như vậy
Các đại biểu khí hậu bị buộc tội đạo đức giả sau khi 400 máy bay phản lực tư nhân đến Ai Cập tham dự COP27.
Nhiều bài đăng trên mạng xã hội chỉ trích các đại biểu đi máy bay riêng tới hội nghị thượng đỉnh về khí hậu của Liên Hợp Quốc.
Các bài đăng và báo cáo bao gồm các ước tính khác nhau về số lượng máy bay như vậy đưa các đại biểu đến tụ họp ở khu nghỉ mát bãi biển Sharm el-Sheikh.
Trong một báo cáo hôm thứ Năm, Climate Action Against Disinformation, một nhóm chuyên phân tích các xu hướng thông tin sai lệch trên mạng xã hội, cho biết trong một báo cáo hôm thứ Năm rằng những câu chuyện được cho là 'đạo đức giả và chủ nghĩa tinh hoa' là một trong những trọng tâm chính của các thông điệp hoài nghi về khí hậu trong suốt COP27.
Các đại biểu khí hậu bị buộc tội đạo đức giả sau khi 400 máy bay phản lực tư nhân đến Ai Cập tham dự COP27 (Ảnh tệp)
Các nguồn tin của Ai Cập đã chứng thực những tuyên bố rộng rãi rằng khoảng 400 máy bay phản lực tư nhân đã hạ cánh trong COP27.
Một số phương tiện truyền thông trích dẫn ước tính thấp hơn của các chuyên gia theo dõi chuyến bay, mặc dù có thể đã có các chuyến bay tư nhân không được các dịch vụ giám sát ghi lại.
Một bài đăng gây hiểu lầm bằng tiếng Tây Ban Nha tuyên bố có tới 1.500 máy bay phản lực tư nhân. Nó được đính kèm với một bức ảnh cũ về máy bay từ một diễn đàn hàng không ở Las Vegas.
Một nguồn tin thân cận với nhà chức trách hàng không Ai Cập nói với AFP hôm thứ Năm rằng: 'Hơn 400 máy bay tư nhân đã hạ cánh trong vài ngày qua tại Ai Cập.
'Có một cuộc họp trước thềm COP27, và các quan chức đã mong đợi những chiếc máy bay phản lực đó và đã thực hiện một số sắp xếp ở sân bay Sharm el-Sheikh để chào đón những chiếc máy bay đó.'
Vào ngày 6 tháng 11, Ahmed Moussa, một người dẫn chương trình trò chuyện thân cận với lãnh đạo Ai Cập, đã khoe khoang trên sóng rằng 'sân bay của Sharm el-Sheikh đã đón hơn 300 máy bay phản lực tư nhân. Sân bay đã được cải tạo với nhiều hành lang hơn để chào đón các vị khách của COP27. '
Những lời chỉ trích đối với máy bay phản lực tư nhân cũng tăng cao trong hội nghị thượng đỉnh về khí hậu của Liên hợp quốc, COP26, ở Glasgow vào tháng 11 năm 2021.
Các ước tính được trích dẫn trên các phương tiện truyền thông cho số lượng máy bay phản lực được sử dụng tại sự kiện đó thay đổi từ dưới 200 đến khoảng 400.
AFP đã kiểm chứng các bài đăng từ thời kỳ đó bằng nhiều ngôn ngữ khác nhau cho thấy một bức ảnh chụp các máy bay đậu trên đường băng, khẳng định chúng đã được các nhà lãnh đạo sử dụng tại COP26.
Tìm kiếm hình ảnh ngược cho thấy hình ảnh thực sự được chụp nhiều năm trước đó và cho thấy máy bay tại một sân bay ở New Orleans.
Tuy nhiên, đó không chỉ là những lời rao bán thông tin sai lệch chỉ trích các đại biểu COP27.
Vào ngày 5 tháng 11, hàng trăm nhà hoạt động khí hậu, một số đi xe đạp, đã chiếm một sân đỗ dành cho máy bay phản lực tư nhân tại sân bay Schiphol của Amsterdam, kêu gọi cấm những chiếc máy bay như vậy. Cuộc biểu tình được tổ chức bởi các nhóm môi trường Greenpeace và Extinction Rebellion.
Hành khách trên máy bay phản lực tư nhân tạo ra lượng khí thải làm ấm hành tinh trên đầu người nhiều hơn nhiều so với hành khách trên các chuyến bay thương mại.
'Nhân loại có sự lựa chọn: hợp tác hoặc diệt vong', người đứng đầu Liên hợp quốc Antonio Guterres (ảnh) phát biểu tại hội nghị thượng đỉnh ngày 7/11
Theo nhóm chiến dịch vận tải sạch châu Âu Transport and Environment, một máy bay phản lực tư nhân có thể thải ra hai tấn carbon dioxide trong một giờ và gây ô nhiễm cho mỗi hành khách gấp 5 đến 14 lần so với máy bay thương mại.
Một công cụ tính lượng khí thải trực tuyến do Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế cung cấp chỉ ra rằng một hành khách trên chuyến bay thương mại hạng cao cấp sẽ tạo ra khoảng nửa tấn CO2 tổng thể trong chuyến bay từ London đến Sharm el-Sheikh.
Có hơn 33.000 người tham gia đã đăng ký tại COP27, nơi các đại biểu đang tổ chức các cuộc đàm phán cấp cao về việc mở rộng quy mô tài chính cho các nước đang phát triển để xanh hóa nền kinh tế của họ và chuẩn bị cho các tác động nóng lên toàn cầu.
Các nhà khoa học cho biết biến đổi khí hậu do con người đốt nhiên liệu hóa thạch đang làm trầm trọng thêm những thảm họa tàn khốc bao gồm lũ lụt, sóng nhiệt và hạn hán, có thể sẽ gia tăng trong những thập kỷ tới nếu lượng khí thải không được cắt giảm.
'Nhân loại có sự lựa chọn: hợp tác hoặc diệt vong', người đứng đầu Liên hợp quốc Antonio Guterres phát biểu tại hội nghị thượng đỉnh ngày 7/11.
