Bộ trưởng Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch Tetsuo Saito và bốn tổ chức lớn của ngành xây dựng đã tổ chức cuộc họp trao đổi ý kiến tại Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch ở Kasumigaseki, Tokyo vào ngày 19 và xác nhận rằng khu vực công và tư nhân sẽ cùng nhau thúc đẩy mạnh mẽ việc tăng lương cho công nhân lành nghề và tối ưu hóa tiến độ thi công.=Photo. Đề cập đến giới hạn làm việc ngoài giờ sẽ có hiệu lực sau 6 tháng kèm theo các hình phạt, Bộ trưởng Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch Saito coi cuộc khủng hoảng là một cơ hội và cho rằng nỗ lực rút ngắn thời gian làm việc và cải thiện việc điều trị “về cơ bản phải được thực hiện”. mạnh mẽ hơn." "Tôi phải làm như vậy," anh bày tỏ quyết tâm của mình. Để đáp lại việc xuất bản cùng ngày một `` báo cáo tạm thời '' của Tiểu ban các vấn đề cơ bản chung của Hội đồng Công nghiệp Xây dựng Trung ương (Chukensin) và Hội đồng Phát triển Cơ sở Hạ tầng Xã hội (Social Review), chính phủ đã thông báo rằng họ sẽ làm việc trên những cải cách hệ thống cần thiết.'' Tôi đã nói rõ.
Cuộc họp trao đổi ý kiến có sự tham dự của lãnh đạo 4 tổ chức: Liên đoàn Nhà thầu Xây dựng Nhật Bản (Nikkenren), Hiệp hội Nhà thầu Xây dựng Quốc gia (Zenken), Hiệp hội Nhà thầu Xây dựng Vừa và Nhỏ Quốc gia (Zenchuken), và Liên đoàn các nhà thầu xây dựng quốc gia. Hiệp hội nghề nghiệp ngành xây dựng (Kensenren) đã tham gia. Tại cuộc họp trước đó vào tháng 3, hai bên đã đồng ý tăng lương kỹ thuật viên lên “khoảng 5%” vào năm 2023 và nỗ lực tối ưu hóa tiến độ xây dựng bằng cách đảm bảo hai ngày nghỉ một tuần, cùng các biện pháp khác.
Ngành này đặc biệt có cảm giác khủng hoảng liên quan đến các quy định làm việc ngoài giờ và đã đưa ra một loạt biện pháp có chiều sâu hơn trước. Vào tháng 7, Nikkenren đã quyết định về ``Tuyên bố đảm bảo thời gian xây dựng phù hợp'' cho các nhà thầu xây dựng tư nhân, trong đó đề xuất thời gian xây dựng dựa trên nguyên tắc 40 giờ làm việc mỗi tuần với 8 ngày nghỉ mỗi tuần. Zenken cũng đã bắt đầu một “chiến dịch ước tính thời gian xây dựng phù hợp” trong tháng này để cung cấp các ước tính và đề xuất phù hợp với “các tiêu chuẩn về thời gian xây dựng” do Chuken tạo ra.
Tại cuộc họp trao đổi ý kiến, tất cả các tổ chức đã yêu cầu Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch đôn đốc các khách hàng tư nhân và chính quyền địa phương đảm bảo tiến độ xây dựng phù hợp. Cũng có những lời kêu gọi xem xét lại hệ thống dự toán chi phí do chi phí lao động tăng để đáp ứng hai ngày nghỉ mỗi tuần trong xây dựng công cộng và kéo dài thời gian xây dựng, cũng như yêu cầu hợp tác chuyển giá cần thiết để ngăn chặn sự suy giảm lương của công nhân lành nghề, kể cả trong lĩnh vực xây dựng tư nhân.
Bộ trưởng Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch Saito cũng nhìn lại quãng thời gian làm tổng thầu trước khi trở thành chính trị gia, cho biết: “Vào thời điểm đó, chúng tôi thường phải làm những công việc gấp rút để đáp ứng thời hạn xây dựng. Chúng tôi có thể trong tương lai sẽ không còn hoạt động như vậy nữa'' Nhấn mạnh sự cần thiết phải thay đổi. Ông bày tỏ ý định xem xét đầy đủ cách đáp ứng nhu cầu của ngành và kêu gọi tất cả các tổ chức tăng cường nỗ lực.
Báo cáo tạm thời của Tiểu ban Các vấn đề Cơ bản khuyến nghị cấm cạnh tranh giá thấp và "bán phá giá ngày xây dựng", vốn lợi dụng việc giảm chi phí lao động. Ngành này bày tỏ kỳ vọng về việc thể chế hóa sớm và hoạt động hiệu quả cao vì nó sẽ dẫn đến việc phổ biến mức lương phù hợp và thúc đẩy cải cách phong cách làm việc. Với cuộc khảo sát chi phí lao động công trình công cộng sắp được tiến hành vào tháng 10, tất cả các bên liên quan đã chia sẻ tầm quan trọng của việc duy trì một chu kỳ đạo đức về tăng lương và tăng chi phí nhân công thiết kế công trình công cộng.
