Air Products cung cấp hydro lỏng cho siêu du thuyền
Ảnh: Air Products
Air Products, nhà cung cấp hydro và khí công nghiệp, đã cung cấp hydro lỏng cho siêu du thuyền chạy bằng pin nhiên liệu hydro đầu tiên, Breakthrough.
Thành tựu này đánh dấu bước tiến đáng kể trong đổi mới hàng hải bền vững, chứng minh rằng hydro đã sẵn sàng đóng vai trò trung tâm trong tương lai của vận tải biển.
Được đóng bởi hãng đóng tàu nổi tiếng của Hà Lan Feadship, Breakthrough là tàu đầu tiên cùng loại tích hợp hệ thống pin nhiên liệu hydro 3,2 MW, cung cấp phương pháp tạo ra điện không cần đốt cháy chỉ với nước là sản phẩm phụ. Air Products, tận dụng chuyên môn của mình trong việc cung cấp hydro cho các ứng dụng công nghiệp, hàng không vũ trụ, vận tải hạng nặng và hàng hải, tự hào được đóng góp vào dự án này và đẩy nhanh quá trình chuyển đổi sang năng lượng sạch hơn của ngành vận tải biển.
“Bản dựng số 821 không chỉ là minh chứng cho sự khéo léo mà còn là bước tiến táo bạo hướng tới tương lai không phát thải. Hợp tác với Air Products để tích hợp hydro lỏng một cách an toàn vào hệ sinh thái siêu du thuyền là một hành trình tiên phong và chúng tôi tự hào mang đến sự thay đổi cho thế giới hàng hải”, Jan-Bart Verkuyl, Tổng giám đốc điều hành của Xưởng đóng tàu Feadship Royal Van Lent cho biết.
Quá trình tiếp nhiên liệu cho Breakthrough dài 118,8 m bắt đầu bằng hoạt động tiếp nhiên liệu hydro lỏng ban đầu vào ngày 2 tháng 3 năm 2025, sau đó là hoạt động tiếp nhiên liệu vào ngày 22 tháng 3. Các hoạt động này chứng minh rằng hydro lỏng có thể được tích hợp an toàn và hiệu quả vào cơ sở hạ tầng tiếp nhiên liệu trên biển.
“Khi các cảng và hãng tàu tìm kiếm các giải pháp năng lượng bền vững, hydro sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc khử cacbon cho các tuyến thương mại toàn cầu. Việc triển khai Breakthrough chứng minh rằng quá trình chuyển đổi đã diễn ra”, Caroline Stancell, Phó chủ tịch toàn cầu về hydro cho hoạt động di động tại Air Products nhận xét.
Air Products đang hợp tác với các nhà cung cấp công nghệ như MAN Cryo để phát triển và mở rộng các giải pháp hydro trên biển. Giải pháp lưu trữ của du thuyền bao gồm một bể chứa khí lạnh hai lớp, có thể chứa 92 m3 hoặc 4 tấn hydro lỏng.
“Đây là một cột mốc quan trọng đối với dự án này khi bể chứa khí lạnh do MAN Cryo thiết kế đã được đổ đầy hydro lỏng lần đầu tiên. Nhờ sự hợp tác giữa MAN Cryo và Air Products, chúng tôi đã tích hợp hai bộ phận quan trọng của chuỗi cung ứng hydro, cho phép tàu biển hoạt động bằng nhiên liệu bền vững. Thành tựu này cũng đánh dấu một cột mốc quan trọng đối với ngành hàng hải, cho thấy việc lưu trữ hydro lỏng dưới boong tàu để sử dụng làm nhiên liệu cho tàu hiện đã trở thành hiện thực”, Sofia Liedholm, Giám đốc Kỹ thuật, Thiết kế và Dự án tại MAN Cryo cho biết.
Khi các cảng toàn cầu chuẩn bị chuyển sang nhiên liệu sạch hơn, cơ sở hạ tầng hydro đang trở thành một trong những lĩnh vực trọng tâm của họ. Khả năng cung cấp hydro lỏng ở quy mô lớn sẽ rất cần thiết để hỗ trợ không chỉ các du thuyền sang trọng mà còn cả tàu thương mại, phà và tàu chở hàng.
Milembe Mateyo, Giám đốc CNB và Cảng trưởng North Sea Canal của tiểu bang, cho biết thêm: “Chúng tôi kỳ vọng rằng nhiều loại nhiên liệu thay thế cho vận chuyển sẽ cùng tồn tại. Điều này đòi hỏi sự linh hoạt và tầm nhìn xa từ chúng tôi và các công ty trong khu vực cảng. Lần tiếp nhiên liệu đầu tiên bằng hydro lỏng hiện đã diễn ra tại cảng của chúng tôi và điều này cho thấy hydro làm nhiên liệu là giải pháp khả thi cho hoạt động đi thuyền không phát thải. Đây là một bước quan trọng hướng tới vận chuyển bền vững hơn và mục tiêu của chúng tôi là trở thành một cảng đa nhiên liệu.”
