VOLOCOPTOR THAM GIA HỘI NGHỊ BÀN TRÒN OSAKA CAM KẾT RA MẮT DỊCH VỤ VẬN TẢI HÀNG KHÔNG ĐÔ THỊ TẠI NHẬT BẢN
Japan Airlines và Volocopter đã ký thỏa thuận phát triển và khai trương các dịch vụ di chuyển hàng không tại Nhật Bản vào đầu năm nay.
Volocopter đã tham gia Hội nghị bàn tròn Osaka, một tổ chức mong muốn mang lại sự di chuyển hàng không đô thị đến một trong những thành phố bận rộn nhất ở châu Á, khi công ty tiếp tục đẩy nhanh cam kết triển khai dịch vụ tại Nhật Bản.
Là một phần của cam kết, nhà phát triển máy bay eVTOL của Đức cũng đã cam kết bay trong Expo 2025 Osaka Kansai. Nó tham gia cùng các công ty khác nằm trong bàn tròn, bao gồm SkyDrive của Nhật Bản, và cùng với đối tác lâu dài và nhà đầu tư Japan Airlines (JAL), Volocopter có kế hoạch thực hiện các chuyến bay thử nghiệm sớm nhất là vào năm 2023.
Florian Reuter, Giám đốc điều hành, Volocopter, cho biết: “Chúng tôi rất vinh dự khi được ngồi tại Hội nghị bàn tròn Osaka và đáp chuyến bay tại một cột mốc quan trọng của Expo 2025 Osaka Kansai. Cam kết của Nhật Bản và Osaka đối với thương mại hóa UAM và cách tiếp cận cởi mở của nó cho phép chúng tôi tham gia vào việc tiên phong đưa họ vào tương lai của di động.
“Là nhà phát triển eVTOL đầu tiên và duy nhất trên thế giới có các chuyến bay công cộng thành công ở một số châu lục và dòng máy bay đa chức năng, chúng tôi tự tin rằng mình sẽ trở thành một phần không thể thiếu trong hệ sinh thái UAM trong tương lai của Nhật Bản. Cùng với các đối tác của mình, chúng tôi mong muốn cải thiện cuộc sống ở các khu vực đông dân cư bằng các dịch vụ UAM bền vững của mình. ”
Với chín triệu cư dân, tỉnh Osaka có một trong những khu vực vịnh công nghiệp lớn nhất ở châu Á, bao gồm một số cảng biển và sân bay quốc tế trong khu vực lân cận, làm cho nó trở thành một địa điểm lý tưởng để thử nghiệm trong điều kiện đất, nước và thành phố.
Là chủ nhà của Expo 2025 Osaka Kansai, thành phố có tham vọng mạnh mẽ là khởi động các doanh nghiệp vận tải hàng không đô thị từ sự kiện này trở đi, với tư cách là một nhà lãnh đạo trong một quốc gia vốn đã phát triển.
Kể từ năm 2018, Nhật Bản đã chủ động định hình tương lai của ngành di động hàng không và đặt mục tiêu đầy tham vọng là đạt được thương mại hóa hoàn toàn taxi hàng không eVTOL và kinh doanh máy bay không người lái chở hàng hạng nặng vào năm 2030. Gần đây, JAL đã đặt hàng 100 chiếc máy bay Volocopter (VoloDrone và VoloCity) cho sử dụng trong tương lai.
Ngoài ra, Volocopter đã bắt đầu liên lạc trực tiếp với các văn phòng chính quyền địa phương để thảo luận về cách các sản phẩm của mình có thể hỗ trợ hệ sinh thái địa phương trong việc cứu trợ thiên tai hoặc hỗ trợ tái tạo các khu công nghiệp và ngoại ô thông qua cầu hàng không.
Các công ty khác đã cam kết triển khai các dịch vụ trong nước bao gồm Vertical Aerospace, Dufour Aerospace và EHang. Trong khi Skyports và Kanematsu đang làm việc cùng nhau để phát triển các nhiệm vụ vận chuyển hành khách và hàng hóa thương mại.
Ngoài ra, Wingcopter và All Nippon Airways đang hợp tác để giúp xây dựng mạng lưới giao hàng bằng máy bay không người lái eVTOL trong nước, mạng lưới này sẽ vận chuyển dược phẩm quan trọng và các sản phẩm tiêu dùng khác thông qua máy bay không người lái.
Bên cạnh Nhật Bản, Volocopter đã cam kết cung cấp dịch vụ taxi hàng không ở Singapore trong vòng ba năm tới và thông báo sẽ giao 150 sản phẩm của Volocopter cho Geely của Trung Quốc trong vòng năm năm tới.
