Thành phố Numazu, tỉnh Shizuoka / Numazu Minamiisshiki Bảo trì tuyến đường, xây dựng đường và sử dụng bảo tồn gò chôn cất

Thành phố Numazu, tỉnh Shizuoka / Numazu Minamiisshiki Bảo trì tuyến đường, xây dựng đường và sử dụng bảo tồn gò chôn cất

    Thành phố Numazu, tỉnh Shizuoka / Numazu Minamiisshiki Bảo trì tuyến đường, xây dựng đường và sử dụng bảo tồn gò chôn cất

    Thành phố Numazu, tỉnh Shizuoka, đã công bố lịch bảo trì đường quy hoạch thành phố Numazu Minamiisshiki Line và Takaosan Kofun. Công việc chuẩn bị sẽ được thực hiện trong năm nay, và việc xây dựng cầu sẽ bắt đầu vào năm 2023, và khoảng 1,1 km bao gồm cả phần phía trước và phía sau sẽ được sử dụng tạm thời trên hai làn xe sau năm 2014. Sau đó, việc xây dựng đường hầm đã được bắt đầu và được cho là sẽ hoàn thành vào nửa đầu của tháng 10 (FY28-33) và hướng tới mục tiêu đưa vào sử dụng cho 4 làn xe. Đồng thời, kế hoạch phát triển Takaosan Kofun như một công viên lịch sử sẽ được hình thành. Một dự án hiếm hoi trên toàn quốc cân bằng giữa việc xây dựng đường xá với việc bảo tồn và sử dụng các gò đất chôn cất và phát triển khu vực xung quanh như một không gian tích hợp cuối cùng cũng đang bắt đầu khởi động.


    Takaosan Kofun, được tìm thấy là lâu đời nhất và lớn nhất ở miền đông Nhật Bản, là một gò chôn cất phía trước phía sau với tổng chiều dài 64 mét và chiều rộng 34 mét. Vì nó được phát hiện trên tuyến đường của Tuyến Numazu Minamiisshiki, đang được xây dựng, thành phố quyết định bảo tồn phần tầng tum bằng cách sử dụng hai làn xe ở phía đông làm cầu và hai làn ở phía tây làm đường hầm đi qua thông qua tầng hầm của tầng tum. Đối với cầu và đường hầm, chúng tôi đã tổ chức cuộc thi thiết kế đầu tiên tại Nhật Bản bằng phương pháp thi thiết kế và đã chọn Công ty Tư vấn Kỹ thuật Tám-Nhật Bản, E.A.U.JV. Vì thiết kế khảo sát và các cuộc thảo luận với các tổ chức liên quan được thực hiện dựa trên đề xuất tốt nhất đã gần như hoàn thành, nên lịch bảo trì đã được công bố.


    Theo quy hoạch, cầu hai làn xe phía Đông là cầu khung cứng máng PC (mở rộng 105 mét), cầu hai làn xe phía Tây là đường hầm (cao 4,8 mét x rộng 7,6 mét, mở rộng 117 mét). Năm nay, là công tác chuẩn bị thi công cầu, chúng tôi sẽ tiến hành bảo vệ mái taluy. Việc xây dựng cầu sẽ bắt đầu vào năm 2011. Về Takaosan Kofun, như một thủ tục để chỉ định một di tích lịch sử quốc gia, một tuyên bố quan điểm sẽ được đệ trình lên Cơ quan Văn hóa trong năm nay. Sau khi nhận được chỉ định, lập kế hoạch bảo quản và sử dụng và kế hoạch bảo trì cơ bản, tiến hành thiết kế cơ sở và triển khai.

    Zalo
    Hotline