Hokuriku BASE, cơ sở hậu cần quy mô lớn của Tập đoàn Hokuriku Kenko, do Sato Kogyo thiết kế và xây dựng, sẽ được bàn giao vào ngày 31 gần Nút giao thông Namerikawa trên Đường cao tốc Hokuriku ở Thành phố Namekawa, Tỉnh Toyama. Một lối đi lớn được bảo đảm xuyên qua tòa nhà, rộng 50 mét và sâu 200 mét. Xe tải lớn có thể trực tiếp lái vào, chất và dỡ hàng, sau đó lái qua, tương tự như lái xe qua. Điều này giúp loại bỏ tình trạng chờ đợi kéo dài hàng giờ thường xảy ra trên đường phố tại các cơ sở hậu cần thông thường. Đây có thể là một trường hợp mô hình hiệu quả cho vấn đề hậu cần năm 2024, nơi đang có lo ngại về tình trạng thiếu tài xế.
Bên trong tòa nhà có lối đi cho phép bốc dỡ trực tiếp trong nhà (Ảnh chụp ngày 26/9)
◇ Bốc xếp trong nhà nâng cao hiệu quả hậu cần
Địa điểm xây dựng là Kobayashi, Thành phố Namekawa và các khu vực khác. Việc xây dựng bắt đầu vào tháng 11 năm 2023 và lễ hoàn thành được tổ chức tại chỗ vào ngày 26 tháng này. Kenkou Holdings, công ty giám sát việc quản lý nhà sản xuất thép Hokuriku Kenko Group, đã đặt hàng công trình xây dựng và ngoại thất cho Hokuriku Fudan, công ty chuyên xử lý công việc xây dựng, cắt nung chảy và gia công tấm. Kết cấu và quy mô công trình là nhà khung chữ S, một tầng, có diện tích 9.774 m2.
Bê tông sàn đất có góc được dẫn vào các mối nối
Thiết kế cơ sở này đặc trưng bằng cách đặt trọng tâm tối đa vào hiệu quả hậu cần, với hệ thống drive-through dài khoảng 200 mét và rộng khoảng 7 mét, cho phép xe tải lớn xử lý mọi việc từ ra vào đến hoạt động bốc xếp gần như ở trung tâm của tòa nhà. Đã thiết lập một con đường. Xe tải vào tòa nhà trực tiếp từ lối vào, bốc dỡ hàng hóa tại nhiều địa điểm khác nhau, sau đó đi về phía lối ra bên ngoài. Mục đích là để giải quyết vấn đề hậu cần kéo dài 24 năm và loại bỏ xe tải chờ sẵn.
Đạo diễn Masaki Isokawa
Bên cạnh việc đảm bảo chất lượng, đội ngũ thi công còn chú trọng nâng cao hiệu quả công việc, lưu ý Bài toán 24 năm của ngành xây dựng. Ban đầu, kế hoạch là san lấp mặt bằng, nơi có độ cao chênh lệch từ bắc xuống nam, sau đó đóng cọc móng cho tòa nhà. Tuy nhiên, đối với phần dưới ở phía nam, nơi sử dụng phương pháp cọc cải tạo nền đất, độ sâu của lớp chống và móng gần như nhau nên người ta xác định rằng việc xây dựng có thể bắt đầu trên nền đất thông thường. Lượng đất đào trong phần khai quật lộ thiên và lượng đất cát được vận chuyển đã giảm, đồng thời lượng khí thải carbon dioxide (CO2) từ máy móc hạng nặng được sử dụng trong các hoạt động này cũng giảm.
Sàn bê tông (khoảng 9.700 mét vuông) được đổ thành 5 phần. Chúng tôi cố tình thêm các góc vào các mối nối bê tông nơi các vết nứt có xu hướng xảy ra và chúng tôi đặc biệt chú ý đến tính thẩm mỹ của tòa nhà.
Để gia cố sàn bê tông, chúng tôi sử dụng "phương pháp đơn vị ống thổi gia cố" cho phép các thanh cốt thép được gấp tự do. Hầu hết các cấu kiện thép gia cố đều được lắp ráp trước tại nhà máy, thành từng khối, vận chuyển đến công trường ở trạng thái gấp nếp, sau đó khôi phục lại hình dạng ban đầu và lắp đặt. Theo quản lý công trường Masaki Isokawa (Sato Kogyo), phương pháp này tiết kiệm khoảng 60 đến 70% nhân công so với các phương pháp xây dựng thông thường và được cho là phương pháp hiệu quả nhất để rút ngắn quy trình.
Công việc xây dựng kéo dài khoảng một năm đã được hoàn thành mà không xảy ra bất kỳ tai nạn hay thảm họa nào. Bằng cách tổ chức các cuộc họp chi tiết hàng tuần giữa các nhân viên xây dựng, chúng tôi giảm thiểu nhu cầu làm lại công việc. Bằng cách chuyển công việc văn thư như soạn tài liệu sang văn phòng hỗ trợ, công việc làm thêm giờ có thể giảm bớt và công ty đã có thể đóng cửa hoàn toàn văn phòng tám ngày một tuần.
Giám đốc Isogawa cho biết: “Tôi rất vui vì chúng tôi đã có thể hoàn thành thành công cơ sở hậu cần nhằm giải quyết những vấn đề tương tự mà ngành xây dựng đã gặp phải trong 24 năm qua”. Hokuriku BASE dự kiến bắt đầu hoạt động toàn diện vào tháng 1 năm 2025.
Mời các đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt
