Việc gia hạn các điều khoản được thiết lập vào tháng 2 năm ngoái là không đủ để đảm bảo kết quả tích cực cho cuộc đấu thầu được gọi vào tháng 12 năm 2022 bởi Công ty Vận tải Sardinia (ARST) để cung cấp 8 đoàn tàu hydro được tài trợ bằng nguồn lực của PNRR, đã kết thúc không có giải thưởng.
Trên thực tế, chính ARST đã thông báo, với một tài liệu chính thức được đăng trên Công báo Châu Âu , rằng khi hết thời hạn của "thủ tục mở, theo điều 123, khoản 1 và điều 60 của Nghị định Lập pháp số. 50/2016, đối với hợp đồng cung cấp, thông qua Thỏa thuận khung, theo điều 54 của Nghị định pháp lý số. 50/2016, số. 8 Đơn vị kéo hai chiều (TU), với lực kéo điện chạy bằng khí hydro, sẽ được sử dụng trên các tuyến đường sắt khổ 950 mm của ARST SpA", tổng giá trị lên tới hơn 115 triệu euro, "đã không nhận được hoặc tất cả đề nghị hoặc yêu cầu tham gia đã bị từ chối".
Một bế tắc khác, sau những gì chính công ty vận tải Sardinia đã phải ghi nhận liên quan đến cuộc đấu thầu được gọi vào năm 2022 để cung cấp 3 chiếc xe buýt chạy bằng hydro, cũng đã kết thúc không thành công vào tháng 1 năm ngoái .
