Sumitomo Mitsui Construction / Bessho Tanibashi (Tokushima) đã giành được giải thưởng đặc biệt của ban giám khảo về sợi và đánh giá tính độc đáo và độ bền của nó

Sumitomo Mitsui Construction / Bessho Tanibashi (Tokushima) đã giành được giải thưởng đặc biệt của ban giám khảo về sợi và đánh giá tính độc đáo và độ bền của nó

    [Vui lòng đăng ký trang Youtube của Pacific Group tại

    https://www.youtube.com/channel/UCAxje1GxiUpZD6MEcR0f5Jg/videos

    Chúng tôi có các buổi chia sẻ về kinh doanh thực tế hàng tuần]

    Sumitomo Mitsui Construction / Bessho Tanibashi (Tokushima) đã giành được giải thưởng đặc biệt của ban giám khảo về sợi và đánh giá tính độc đáo và độ bền của nó

    Cầu Betsunoya (từ tài liệu thông cáo báo chí)

    Cầu Bessodani trên đường cao tốc Tokushima ở thành phố Awa, tỉnh Tokushima, do Công ty xây dựng Sumitomo Mitsui thi công, đã nhận được Giải thưởng đặc biệt của Ban giám khảo từ Liên đoàn bê tông quốc tế (fib). "Cầu độ bền cực cao" không sử dụng các cấu kiện ăn mòn như thanh cốt thép được áp dụng. Nó được đánh giá cao về tính độc đáo khi là cây cầu đường cao tốc đầu tiên trên thế giới. Anh đã nhận được giải thưởng tại đại hội fib tổ chức ở Oslo, thủ đô của Na Uy, vào ngày 15 tháng 6.


    Cầu Betsunoya nằm giữa Donari IC và Wakimachi IC, và được hoàn thành vào tháng 12 năm 2020. Cây cầu có độ bền cực cao được hợp tác phát triển với Công ty Đường cao tốc Tây Nippon. Khả năng hư hỏng do ăn mòn đã được loại bỏ bằng cách sử dụng bê tông cốt sợi cường độ cao, v.v. mà không sử dụng thanh gia cường hoặc vật liệu thép PC. Độ bền của cấu trúc có thể được cải thiện và tải trọng của việc bảo trì trong tương lai có thể được giảm bớt.


    Đại hội fib được tổ chức bốn năm một lần và "Giải thưởng công nhận độc quyền" được trao cho cấu trúc công nhận tính độc đáo của nó.

    Zalo
    Hotline