MAN phát triển các giải pháp trang bị thêm metanol cho động cơ hàng hải tốc độ trung bình
MAN Energy Solutions sắp bắt đầu phát triển các giải pháp trang bị thêm cho động cơ hàng hải tốc độ trung bình như một phần của hiệp hội nghiên cứu bao gồm WTZ Roßlau gGmbh và TU-Darmstadt.
Động cơ MAN 49/60
Dự án nghiên cứu kéo dài ba năm, ‘CliNeR-ECo’, được tài trợ bởi Bộ Kinh tế và Hành động Khí hậu Liên bang Đức (BMWK) với công việc ban đầu đã bắt đầu vào đầu năm 2023.
CliNeR-ECo nhằm mục đích phát triển các khái niệm về động cơ hàng hải, tốc độ trung bình, đa dạng sẽ cho phép trang bị thêm cho toàn bộ đội tàu với chi phí kinh tế và kỹ thuật hợp lý.
Dự án đang tập trung vào nhiên liệu trung hòa khí hậu, metanol, được sản xuất từ hydro xanh với mục tiêu truyền cảm hứng cho các dự án phát triển khác để sản xuất hàng loạt trong một khoảng thời gian ngắn.
Về mặt này, MAN Energy Solutions hiện đang lên kế hoạch cho dự án trang bị thêm đầu tiên dựa trên động cơ MAN 48/60; trang bị thêm đầu tiên của một động cơ thử nghiệm đầy đủ chức năng dự kiến sẽ được đưa vào thử nghiệm vào năm 2024.
