Kyocera sử dụng AI để phát hiện người đi bộ, v.v. để hỗ trợ lái xe an toàn vào ban đêm và trong sương mù

Kyocera sử dụng AI để phát hiện người đi bộ, v.v. để hỗ trợ lái xe an toàn vào ban đêm và trong sương mù

    Kyocera sử dụng AI để phát hiện người đi bộ, v.v. để hỗ trợ lái xe an toàn vào ban đêm và trong sương mù


    Phân tích sử dụng ánh sáng trắng phát ra từ đèn pha và tia hồng ngoại gần (hình ảnh)
    Kyocera đã phát triển một hệ thống hỗ trợ lái xe an toàn vào ban đêm, trong điều kiện tầm nhìn kém như mưa và sương mù. Đèn pha phát ra ánh sáng trắng và ánh sáng hồng ngoại gần, đồng thời sử dụng một cảm biến độc đáo phân tích chung các hình ảnh được chụp bởi từng ánh sáng. Nó phát hiện chướng ngại vật và người đi bộ trên đường mà mắt người khó phân biệt. Nó nhằm mục đích để các nhà sản xuất ô tô áp dụng nó và đưa vào sử dụng thực tế vào năm 2027.

    Hệ thống quan sát ban đêm trong xe là sự kết hợp giữa đèn pha của xe và cảm biến ghi hình phía trước. Đèn pha phát ra ánh sáng trắng và ánh sáng hồng ngoại gần giống nhau được phát triển bằng công nghệ của một công ty Mỹ được mua lại vào năm 2021. Cảm biến ánh sáng khả kiến ​​và cảm biến hồng ngoại gần ghi lại hình ảnh phía trước và trí tuệ nhân tạo (AI) phân tích cả hai hình ảnh cùng nhau để phát hiện người đi bộ. Nếu được đánh giá là nguy hiểm, nó sẽ cảnh báo người lái xe bằng giọng nói, v.v.

    Kyocera không chỉ bán camera trong xe được sử dụng cho màn hình chiếu hậu mà còn phát triển thiết bị ngăn ngừa tai nạn bằng cách kết nối các cảm biến được lắp đặt trong đèn giao thông và các phương tiện khác thông qua giao tiếp. Hệ thống mới cũng sẽ được tiếp thị cho các nhà sản xuất ô tô như một phần của thiết bị trên xe.

    Zalo
    Hotline