Hồ sơ phát thải cho thấy đường sắt cao tốc có thể cải thiện bất bình đẳng môi trường khu vực ở Trung Quốc

Hồ sơ phát thải cho thấy đường sắt cao tốc có thể cải thiện bất bình đẳng môi trường khu vực ở Trung Quốc

    Sự ra đời của đường sắt cao tốc đã làm giảm bất bình đẳng về môi trường không gian ở Trung Quốc bằng cách giúp các yếu tố như công nghệ xanh lan tỏa khắp cả nước.

    Đường sắt cao tốc và bất bình đẳng môi trường khu vực

    Giảm phát thải ở cấp thành phố theo kết nối HSR. Hình này hiển thị hiệu ứng giảm trung bình của các thành phố được kết nối HSR. Chúng tôi xem xét bốn chất gây ô nhiễm: SO 2  (A), bụi (B), nước thải (C) và COD (D). Chúng tôi sử dụng phương pháp phân loại tự nhiên. Đơn vị cơ bản là "tấn/mỗi công ty". Nguồn:  PNAS Nexus  (2024). DOI: 10.1093/pnasnexus/pgae507, https://academic.oup.com/pnasnexus/article-lookup/doi/10.1093/pnasnexus/pgae507

    Shengjun Zhu và các đồng nghiệp đưa ra giả thuyết rằng việc đưa đường sắt cao tốc vào hoạt động trong giai đoạn 1998-2010 đã giúp thúc đẩy sự lan tỏa của các yếu tố bao gồm vốn, lao động, công nghệ xanh và thông tin, đặc biệt là từ các khu vực dẫn đầu đến các khu vực tụt hậu. Những xu hướng này có thể góp phần làm giảm ô nhiễm công nghiệp và các tác giả đưa ra giả thuyết rằng những tác động này sẽ rõ rệt hơn ở các khu vực tụt hậu so với các khu vực dẫn đầu.

    Nghiên cứu này được công bố trên tạp chí PNAS Nexus.

    Phân tích hồi quy dựa trên hồ sơ phát thải chi tiết từ các công ty công nghiệp cho thấy lượng khí thải lưu huỳnh đioxit, bụi, nước thải và nhu cầu oxy hóa học (một chỉ báo về chất lượng nước kém) ở cấp độ công ty đều giảm từ 5%–14% ở một số khu vực cụ thể sau khi được kết nối với mạng lưới đường sắt mới—và tác động này lớn hơn đối với các khu vực kém phát triển như các tỉnh nội địa trung tâm và các vùng đông bắc.

    Các tác giả cũng phát hiện ra sự gia tăng trong số lượng hồ sơ nộp theo đầu người về tổng số bằng sáng chế và bằng sáng chế công nghệ xanh tại các thành phố sau khi kết nối với mạng lưới đường sắt. Tổng hợp lượng khí thải ô nhiễm ở cấp độ công ty lên cấp độ quốc gia, các tác giả ước tính mức giảm 0,49%–1,70% trong ô nhiễm công nghiệp quốc gia do sự ra đời của đường sắt cao tốc.

    Theo các tác giả, đường sắt cao tốc đóng vai trò quan trọng và tích cực trong việc đạt được bình đẳng môi trường liên vùng và có thể giúp các khu vực tụt hậu bắt kịp các khu vực dẫn đầu, có ý nghĩa đối với các nước đang phát triển khác đang trong quá trình công nghiệp hóa và phải đối mặt với gánh nặng môi trường cấp bách.

    Mời các đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
    FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
    YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt 

    Zalo
    Hotline